再胜！燃油车销量：1万难进前30，帕萨特第5，皓影29

燃油车仍具强大竞争力

现在新能源车势头很猛，但燃油车可没那么容易被打败！根据乘联会最新发布的12月份销量数据来看，燃油车整体表现还是挺不错的。像轩逸、卡罗拉锐放、朗逸这些车型稳居销量前三，月销量都超过了2.2万辆。

在中型车市场里，帕萨特、凯美瑞、雅阁、迈腾这些老将还是主力军，销量基本都在1.8万到2万辆之间。SUV这边也不赖，途观L、本田CR-V、瑞虎8、探岳这些车一直卖得不错。

豪华品牌方面，奥迪A6L、宝马3系、奔驰GLC和E级也依然保持着稳定的销量。总的来说，燃油车市场现在是“核心稳，边缘松”，也就是那些热门车型还特别受欢迎，但一些不太火的车型就有点被冷落了。

数据也说明问题：12月份燃油车销量，如果达不到1万辆，连前30名都进不去。帕萨特排第五，而皓影只排到了第29名。看来，燃油车虽然面临挑战，但实力还是不容小觑！

家用与商务车型主导榜单

榜单前几名基本上被两类车包圆了：一种是实用省钱的家用轿车，另一种是稳重大气的商务或中型车。像轩逸、朗逸、卡罗拉锐放这些紧凑型车，因为用车成本低、路上跑得也多，还是很多家庭第一次买车或者为了实际需求再添一辆车的首选。另一边呢，帕萨特、凯美瑞、迈腾这“中型车三剑客”，还有奥迪A6L、宝马5系这些豪华行政轿车，依然在商务接待和家庭升级换代的时候起着关键作用，地位挺稳固的。

中端车型市场分析

排名在20到60位这个中间段的车，里面啥车都有。比如宝马3系、奔驰C级这些，主打的是驾驶体验和豪华感，属于运动型轿车；而像长安CS75 PLUS、哈弗大狗这类，则是主打家庭出行，空间大、实用性高。再比如丰田汉兰达、皇冠陆放，它们稳坐大七座SUV的市场，适合多口之家。大众途岳、本田皓影这些，则是在主流合资SUV里你争我抢。

这个区间里的车，销量一般都在五千到一万三千台左右。它们能活下来，靠的就是找准自己的定位，要么在某个细分市场里做得特别专，要么就是终端优惠给得够狠，吸引消费者买单。

二线车型市场现状

榜单的后半部分，这里有不少月销量也就几百辆的车型，比如马自达CX-5、福特蒙迪欧、大众高尔夫这些。它们可能因为设计有个性，或者开起来特别舒服，所以还是有不少粉丝的，但现在已经不太能挤进主流市场了。像凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60这种二线豪华品牌，就靠自己独特的品牌气质和不错的优惠力度，维持着一小部分忠实用户。