凌晨一点半，杭州高架桥上，一辆小车自己漂着，好像开了一场无人的午夜飙车秀。
驾驶座空荡荡，副驾驶位倒是躺着个酒气冲天的男子，呼噜声堪比机械轰鸣。
这情景，看似未来科幻大片里的自动驾驶段落，但现实呢？
人睡得香甜得很，技术却被玩成了笑话。
王某某，这名字在警察局档案里恐怕要多写几遍。
今年五月刚买的新车，还带着二级智能辅助系统那套“智驾神器”。
9月13日深夜，他喝醉到不行，从主驾挪到副驾席，一屁股瘫坐进去直接睡死过去。
可偏偏这机器聪明反被聪明误——系统被他的小把戏骗过，汽车居然在高速跑了近20分钟没人管控。
淘宝上一搜，“智驾免打扰模块”“智驾魔盒”热销得不得了，那些卖家吹嘘说：“双手离开方向盘也稳如老狗！”
听起来是不是和那些号称能让你飞天遁地的神仙装备差不多？
别傻乐，这不是简单的醉酒司机问题，是科技加油站里混进了一瓶假汽油。
所谓智能辅助，本质就是防分心、提警醒，不是啥自动驾驶机器人，更不能替代人脑子转弯拐路。
而专家们早就划定红线：两分钟没摸方向盘，它开始催你，要么慢下来退出，要么危险自负。
但咱这哥们显然想试水温，把方向盘装了块“小白盒”，骗系统以为有人握着，就这么蒙混过关。
想到这里，我突然觉得成年人世界没有圣诞老人这句话特别扎心——所有侥幸心理都是给自己挖坑。
在高架上，你跟死神亲密接触，却还指望什么“黑科技”帮忙救命？
当晚路况稀疏点儿算走运，下次碰上堵城大流量，你敢赌命吗？
回头看监控画面：零点三十一分，他从夜宵摊悠悠出来，到小区停车，再发动穿梭至高架桥，然后开启他的“梦游模式”。
三个小时后，被警方血检定格114.5毫克/百毫升，那可是法律严禁上线的数字。
不仅如此，这是今年七月份他第一次酒驾受罚后的又一次重蹈覆辙，说白了，就是典型的不长记性活宝。
法院判拘役一个半月，加罚4000元，这对一些人或许有震慑作用，但更重要的是它敲响了一记警钟：新潮车型配备再牛逼，也抵不过司机本人有没有脑子。
当技术变成逃避责任的挡箭牌，它可能会成为隐形杀手助推器。
网友炸锅评论刷屏：“吓尿！科技再先进都拦不住这些老司机瞎折腾。”
还有调侃道，“厂家干脆安个‘喝醉识别器’，一检测晃动立马断电刹停。”
毕竟，人脑还没升级到全靠机器续航，大多数时候，我们还是得自己掌舵人生和方向盘。
扒拉扒拉背后的社会现象，其实藏着不少焦虑。
一边现代生活节奏快，应酬聚餐成标配，“喝几杯”的文化根深蒂固，让不少人在疲惫与放纵间挣扎；另一边，对智能驾驶盲目迷信，以为花钱买设备就能轻松搞定复杂交通环境，无异于踩雷狂奔。
类似事例并非孤例，比如去年深圳一起非法改装设备导致失控事故，不但赔付百万，还引发监管风暴。
这说明问题远超个人糊涂，而是一种制度漏洞和文化软肋交织出的怪圈。
有意思的是，同样叫做“智能辅助”，不同品牌等级参差，有些根本离不开人工干预，可消费者对此认知模糊，只图省事或炫酷感，如同盲目跳进雷区。
我忍不住问，如果这种“不靠谱操作”蔓延，会不会引爆下一波交通安全危机？
临平检察院已经喊话，要联合相关部门强化监管普法，希望公众提高意识。
但网络热议很快淹没在各种段子里，有人调侃这是《速度与激情》未来版，不过主演换成酩酊大醉+人工智障组合拳……
旁观者眼光告诉我，这不仅是王某某的问题，更牵扯出整个社会如何面对汽车智能化浪潮，以及每个人内心那个挥之不去的人机鸿沟。
谁愿意拿生命去赌这个所谓黑科技能否保命？
答案明显是不！
故事讲完，你是不是也觉得悬念压抑未散？
那些闪亮登场的新技能，到底是在帮我们还是添乱？
留言聊聊呗，是大胆尝鲜派还是传统谨慎党？
毕竟创新总夹杂风险和机会，我们只能脚踏实地探路，不敢懈怠，也不能迷信虚幻。
“智驾神器”火爆卖时，你会不会偷偷问一句：真靠谱吗？
最后唠叨一句——朋友们醒醒吧，再牛的软件硬件顶多算好助手，清醒的大脑才是真正保险箱。
昨晚杭城高架上的那辆无人之车，不过照见现代生活里的疯狂与无奈罢了。
下次坐进这样的座舱，是主动掌舵还是梦游侠，全凭你一念之间啦！
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