在很多人心里，东风日产一直是一个稳扎稳打的品牌。回想我第一次坐上东风日产的轩逸，那种熟悉又安心的感受至今还记得。这份“稳定感”也确实是它能在2025年终端销量突破60万台的重要基石。但如今，故事开始有了新的篇章——新能源的浪潮，让他们的N系列车型像新鲜的风一样，不断冲进老朋友的生活。而在N7、N6先后登场之后，这一次，他们带来的，是首款中大型SUV——NX8，预计在今年春季与我们见面。
最近，有网友拍到了它的无伪装实车照，那种“原汁原味”的第一眼冲击，让我忍不住想和大家分享一下这台NX8的模样。
从外观看，它依然有日产家族标志性的V-motion设计语言，就像保留了家族的骨架，但在肌肉线条和细节上又做了全新的突破。前脸的中网变成了密闭式设计，并嵌入一枚会发光的日产车标——这有点像一个穿着熟悉外套的人突然配上了未来科技的饰品，既有亲切感又带着惊喜。贯穿式LED灯带、倒L型分体式大灯、车顶的激光雷达，让它在傲立街头时更像一台科幻电影里驶出来的智能座驾。
侧面线条流畅且颇有力量感，腰线上光影的折痕在阳光下明显可见。隐藏式门把手和有个性设计的轮毂，让它的姿态更显年轻化和动感。作为一台中大型SUV，它的尺寸达到4870/1920/1680mm，轴距为2917mm，这个体型在同级别里不容小觑，甚至让我想起了第一次见到大型日系SUV时那种“气场全开”的感觉。
车尾或许是我最喜欢的一部分——贯穿式尾灯填充着矩阵光片，并把英文品牌标识融入其中，这不仅呼应了它科技化的前脸，也让它在夜晚的辨识度极高。后包围的造型相当复杂，运动气息一下子就出来了。
内饰方面，从曝光图来看，NX8的设计有明显突破。三块屏幕——全液晶仪表、中控屏、副驾驶娱乐屏——像环抱式舞台一样围绕着驾驶者和乘客，氛围灯从边缘环绕进来，让科技感和舒适感同时洒满车内。在智能驾驶上，它将搭载包含高速领航辅助NOA、城市领航辅助NOA以及全场景智能泊车的高阶驾驶系统，配合激光雷达，这台车给人的感觉不仅是会跑，还会“思考”。
动力方面，NX8提供增程版与纯电版。增程版搭载1.5T增程器，配合195千瓦电机和多种规格电池，续航覆盖102km与185km的纯电续航需求。纯电版则有215千瓦和250千瓦两种动力版本，匹配73kWh和81kWh电池组，续航最高可达650km。它还基于800V高压平台，采用新一代宁德时代磷酸铁锂电芯的云盾电池，并支持5C超充。这意味着，从加速到充电，它都在奔着效率和体验的极致去努力。
在我看来，NX8的意义并不仅仅是日产推出了一台新车，更像是他们在新能源领域证明自己的重要一步。它既保留了日产的设计基因，又注入了新能源时代的科技与智能化理念，这种结合让我对它的未来充满期待。
如果你是一个习惯了传统SUV的人，或许这台车会让你产生好奇心；如果你本就是新能源的拥护者，它可能会给你一个全新的选择。至于它能不能获得市场认可？这就要等它正式上市后的表现来验证。不过，我愿意期待它的故事能像轩逸那样，写进更多人的生活中。
你觉得，这样的NX8，有你想试一试的冲动吗？
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