7月车市四大看点，10万至35万，谁将成黑马？

7月车市四大看点，10万家用到35万高端，哪款车能成为销量黑马？

随着7月的到来，国内车市迎来新一轮产品攻势，四款定位各异的新车蓄势待发，它们分别瞄准不同细分市场，承载着品牌的市场野心，有望重塑各自领域的竞争格局。

比亚迪海狮06作为海洋网旗下全新紧凑型SUV，提供插电混动与纯电两种动力选择，插电混动版搭载第五代DM技术，续航及油耗表现较第四代技术提升15%，满油满电综合续航突破1200公里，亏电状态下油耗低至4.2L/100km。纯电版基于e平台3.0EVO打造，采用八合一电驱系统，支持高150kW快充，充电5分钟可补充150公里续航。预售价区间为16万至20万元，预计正式上市价格将下探至14万级，直接对标广汽埃安Y Younger与长安CS75 PLUS等燃油车竞品。

理想i8作为理想品牌首款纯电车型，定位中大型6座SUV，车身轴距达3050mm，第三排腿部空间拓展至850mm，动力系统采用前后双电机布局，系统总功率400kW，零百加速5.5秒，匹配5C超充电池包，支持高500kW快充功率，10分钟充电可补充400公里续航。智能驾驶方面，i8搭载理想AD Max 4.0系统，配备128线激光雷达，支持全场景NOA，预计售价将介于35万至40万元，直面蔚来ES6与小鹏G9等纯电SUV的竞争。

比亚迪海豹06 DM-i旅行版未上市已引发强烈关注，动力系统沿用1.5L插电混动专用发动机，综合续航接近2000公里，亏电油耗低至3L/100km，空间设计针对家用场景优化，后备厢常规容积520L，后排放倒后扩展至1350L，预计起售价将下探至9.98万元，直接杀入10万级燃油车市场。

零跑B01以“高配低价”为核心策略，瞄准10万至15万元纯电轿车市场，动力配置采用后置单电机布局，智能化层面形成显著优势，高配车型搭载禾赛AT128激光雷达，匹配高通8295车机芯片及凌芯8650智驾芯片，支持高速NOA及全场景自动泊车，预计起售价10万元左右，以“激光雷达+后驱”的差异化组合，直接挑战该价位段以性价比著称的比亚迪与五菱车型。

随着新能源汽车渗透率突破35%，用户购车决策正从“尝鲜”转向“实用”。这四款新车能否在细分市场建立技术或价格壁垒，将决定其能否在激烈的竞争中占据一席之地。