五菱之光EV进取型来了，续航305公里实用微面开订！

五菱之光EV“进取型”来袭，续航破300公里，实用微面全国预订中

要说近汽车圈让人眼前一亮的消息，莫过于五菱之光EV“进取型”的登场了！这款新车一亮相，就直接把续航拉到了305公里，这波操作，五菱真是把“人民需要什么，五菱就造什么”这句话贯彻到底了。

先说说这外观，五菱之光EV“进取型”延续了经典的方盒子造型，封闭式前脸加上中置充电口，看着就有一股子实诚劲儿。侧滑门设计在狭窄停车位简直就是神器，再也不用担心开门磕碰了。车顶的行李架也很实在，拉个货什么的完全不在话下。LED大灯的升级虽然不算什么大动作，但起码晚上开车心里踏实多了。

再看看这空间，车身尺寸3685/1530/1750毫米，轴距2600毫米，标准的微面身材，灵活得就像个“小精灵”，在城里钻小巷子、找停车位那都不是事儿。4座布局，后排座椅能放平，拉货的时候空间立马就出来了，实用性直接拉满。

内饰方面，虽然谈不上豪华，但该有的配置基本都配齐了。7英寸液晶仪表、倒车影像，停车的时候省心不少。主副驾安全气囊关键时刻真能救命，主驾座椅六向调节也能找到一个相对舒服的驾驶姿势。外放电功能更是实用，户外工作或者应急的时候能派上大用场。车内预留的14个M6标准螺纹安装孔，方便用户自己DIY储物空间，这点设计真的太贴心了。

动力上，搭载30千瓦电机，高车速100公里/小时，城市代步绝对够用。关键是这次配了30.6千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC续航直接跳到305公里，之前201公里的续航有点劝退，现在305公里的续航，起码能让你从北京跑到天津不用中途充电，实用性一下子就上来了。

现在五菱之光EV“进取型”已经开启全国预订，价格方面，之前201公里续航的两款车型分别卖4.78万和5.08万，估计这个305公里续航的版本怎么也得卖到5.5万往上。如果价格合适，那这车绝对是城市代步、拉货送孩子的神器，你们觉得怎么样？