说到赵本山他儿子赵一楠，最近有人拍到他在沈阳开着一辆挺扎眼的车。
这辆车是丰田红杉的Capstone版，听着名字就挺特别的。
这车落地大概要花一百三十万左右，虽然这个价位对普通人来说不少了，但说实话，跟它的稀有程度比起来，价格反而不是最主要的问题，真正让人头疼的是，这车特别难买到手。
它不像咱们平时在丰田4S店里能买到的那些车，因为丰田压根就没打算把红杉这款车正式引进到国内销售。
所以，想买它就只能通过所谓的平行进口渠道。
简单来说，平行进口就是一些商家自己从国外，比如美国或者加拿大，把原厂的车买回来，然后通过自己的路子，运到国内再卖给消费者。这种方式虽然能让我们买到国内没有的车型，但也意味着，你买到手以后，车辆的售后服务、维修保养什么的，就没法享受官方4S店那种正规的保障了，很多时候都得自己想办法解决。
就是因为这种特殊的购买方式，再加上这车本身产量也不大，导致它在国内市面上极其少见。就拿沈阳来说吧，目前能正儿八经上牌的丰田红杉Capstone版，总共加起来都不到十辆，可想而知，这车有多稀罕了，简直是凤毛麟角。
这辆红杉，光看尺寸就特别唬人，车身足足有五米三那么长，开在路上那气场真是没得说，绝对能吸引不少回头率。它的动力系统也不含糊，用的是一台3.5升的混合动力发动机，别看排量不算特别大，但实际跑起来，能爆发出超过四百匹马力，动力储备特别足，无论是城市通勤还是跑高速，都能轻松应对。
而且，作为一款旗舰级别的豪华SUV，车里头的配置那叫一个舒适。座椅不仅带加热功能，天热的时候还能通风，跑长途累了还能享受按摩，简直是把头等舱的待遇搬到了车上。第二排和第三排的座椅设计也非常灵活，可以根据乘坐需求随意调整，想怎么坐就怎么坐，空间大到你可以在里面伸展自如。
所以，很多人都觉得它已经超出了普通豪华SUV的范畴，更像是一个移动的私人休息室或者小型会客厅，让人在旅途中也能享受到家的舒适。
一般人可能都有个误区，觉得只要自己有足够的钱，什么样的豪车都能买到手。但对于丰田红杉Capstone版这种车来说，真的不是光有钱就能搞定的。全国一年下来，这种车可能都卖不了几千辆，至于在辽宁省内，全部加起来也就几十台而已，这个数量对于一个省份来说，简直是杯水车薪。
所以，如果你真想买一辆，光准备好钞票还远远不够，还得有非常好的门路或者关系，也就是所谓的渠道资源。你得找对人，然后排队慢慢等，有时候等上半年甚至一年都是常事。
这可不像你去商场买衣服，看中了就能立刻付款带走，它需要的是更多的耐心和一点运气。
大家都知道，赵一楠他以前开过一辆加长版的凯迪拉克，那车也是挺气派的。现在换成了这辆丰田红杉，虽然从表面上看，红杉没有凯迪拉克那么张扬跋扈，显得低调了一些，但对于那些懂车、识货的人来说，只要一眼就能认出来，这辆红杉的稀有程度和它背后代表的价值，丝毫不逊色于之前的凯迪拉克，甚至有过之而无不及。
赵一楠自己个子有一米八，算是个大高个了，可他站在车旁边的时候，这辆红杉看起来依然是那么的魁梧高大，一点都没有被他的身高比下去，足以说明这车的外形有多么庞大威猛了。
网上关于他开这辆车的议论也挺多的，各种说法都有。有人觉得他这是在炫耀自己的财富，毕竟开这么一辆少见又贵的车，很容易被人贴上炫富的标签。不过也有不少人替他说话，觉得这车其实非常实用，功能性很强。
因为它尺寸大、动力足，所以开着它去拖个游艇出海玩，或者拉着一堆工具跑到工地上去干活，都是完全没问题的，性能和实用性兼顾得很好。这辆丰田红杉Capstone版，确实不是那种你今天看中了，明天就能轻松掏钱开走的车，它背后的购买难度和稀有性，才是它最特别的地方。
就是这么一辆备受关注的稀罕大车，平时就安安静静地停在沈阳的某个路边，看起来和普通车没什么两样，路过的人一般也不会去刻意动它。
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