鸿蒙智行在3月4号下午两点半要办个2026春季技术发布会，到时候会公布不少新进展，这次就说到了很多亮点。
他们这次公布了一个叫乾崑ADS 5.0的智能驾驶系统，听起来很高大上。这个系统能做到在全国范围里，就算没有提前加载好的高精地图，也能在城市里自己开车跑起来，这就叫无图NCA。
而且，在高速公路上，它还能实现L3级别的自动驾驶能力，意思就是大部分时候车子能自己开，但驾驶员也得随时准备接手。至于具体哪些城市和哪些高速、城市快速路能用上这些功能，还得等国家相关部门正式公布才行。
这一下子让开车变得轻松不少，特别是在复杂的城市路况里，不用依赖地图就能自主导航，确实很厉害。
车里头的鸿蒙座舱也升级了，这次是5AI大模型，彻底用在车上啦。你可以跟它自然地对话，就像跟人聊天一样，不用每次都唤醒它，而且你说的话它能秒懂秒回应。车里头的屏幕呢，是3K超高清的，操作起来特别顺滑，摸起来一点都不卡顿，想去哪个功能直接点就行，没有一层一层的菜单。
它还支持一种叫星闪的新技术，这让车里各种设备的连接变得更快、更稳定，玩游戏或者看视频都没什么延迟，就算周围信号干扰多也不怕。还有就是，车里好几个屏幕能无缝地互相切换内容，整个车子的智能系统都能联动起来，感觉更聪明也更方便了。
车子的底盘技术也有进步，叫途灵底盘2.0。这个底盘厉害在哪儿呢，它能把车子的所有控制系统都融合到一起，还能提前看到前面的路况，知道要怎么调整。它能以毫秒级的速度快速响应和协调，而且车子的后轮也能稍微转动一点点，帮助车子更好地过弯或者停车。
这样一来，开车的时候感觉就更稳当、更舒服了，不管是跑高速还是在城市里穿梭，操控起来都更得心应手。
这次他们还给车的供电系统做了升级，用了800V 3.0高压平台，搭配的是巨鲸3.0电池。这意味着它能兼容好几种电池，比如现在常见的三元锂电池，还有那种更先进的半固态电池。最牛的是，它还支持6C超充，这充电速度简直飞快，比普通快充还要快好几倍，感觉没多久电就充满了，大大节省了等待时间。
说到增程版的车，这次的新一代增程系统也用上了800V高压平台，而且充电更安全，用的是低C安全快充技术。它还配了一个新的高效增程器，简单说就是它的发电机更厉害了。这样设计的好处是，车子工作时电压更高，电流反而小了，所以发热量也就低了很多。
这样一来，不仅更省电，对电池的寿命也有好处。平时充电呢，也更稳定更安全。如果你开长途，需要烧油来发电的时候，车子也会更安静，油耗也更低了。可以说，整个系统的结构都彻底更新换代了。
哦对了，他们还趁机宣布问界M6已经可以预定小订了，顺便也预告了一下尚界Z7系列和智界V9这些新车，看来后面还有更多惊喜呢。
要说最后一个大亮点，那就是他们还提到了一个超500线的激光雷达。这个激光雷达就好像是车子的眼睛，用来扫描周围环境的。他们特意解释了一下，现在市面上说的那些超500线激光雷达，包括一些大厂的产品，其实大部分都不是真的有500多条物理线去扫描的。
那种512条物理线的激光雷达，现在还在实验室里头呢。那他们是怎么做到等效超500线的呢？其实就是用了几种技术组合起来。它会用比较少的物理线进行高频率的快速扫描，然后搭配一个叫SPAD单光子接收的超灵敏技术，能捕捉到非常微弱的光线。
再加上AI超分算法，就像是把低清图片用AI变成高清图一样，让感知更精细。最后还有个ROI动态凝视功能，意思是能智能地集中看重点区域。这样一套组合拳下来，虽然不是真的500多条物理线，但效果就跟500多线差不多了，让车子看得更清楚、更远、更细。
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