话说，最近仰望U8车主们为了个升级包的事儿，心里还挺不痛快的。
本来呢，厂家那边宣布，仰望U8的驾控升级包只要1399块钱，这里面包括了硬件升级和功能维护的全部费用，更让人意想不到的是，连安装这些的工时费，仰望都替车主们承担了，一分钱都不用多花。
听起来是不是挺良心的？
但车主们一听这价格，立马就不乐意了，觉得这钱少得有点过分，压根就不是奔着赚钱去的，更别提啥尊贵感了，他们想要的是那种能让人心里痛快的情绪价值，觉得这钱收得太没档次了。
好多车主都在抱怨，说自己开的可是上百万的豪车，现在一个升级包才收这么点钱，他们哪是差这三瓜两枣的？这简直是让人觉得被小看了。大家都觉得这定价太没牌面了，跟仰望U8这个高端品牌的定位根本不搭。
本来仰望U8就是豪车圈里响当当的，无论是性能还是各种技术，都创下了不少记录，开出去特别有面子，让人觉得特别高端。结果现在一个驾控升级包才千把块钱，连平时很多小东西的费用都比它高，比如高速路上的ETC设备，有些都得499块钱呢，这相比之下，1399块钱的升级费，简直是良心得让人摸不着头脑。
更有车主开玩笑说，仰望U8平时的保养费用才一千多块，这升级包的价格，感觉实在到离谱了。大家心里都琢磨不透，仰望汽车在做生意这方面，是不是有点太老实了？按理说，一个这么高端的品牌，这么一项重要的升级，怎么着也得把价格再往上提提，最起码也得加个零吧。要是换成那些国际上的豪华品牌，搞不好一个类似的升级包，随便就要收个一万多美元呢。国内的某些品牌或者科技公司，遇到这种升级，估计也得收个好几万才罢休。
很多人都觉得，仰望作为一个高端品牌，就是应该赚它该赚的钱，这样才能维持它的品牌形象和价值。现在这个价格，让人觉得有点尴尬，不上不下的，反而让车主们心里更不舒服。大家想不明白，厂家为什么非要把价格定得这么低调呢？
搞得大家反而觉得，这钱收了还不如不收，反正也赚不了多少，不如直接免费送，还能赚个好口碑，让大家觉得厂家更大气。现在这种定价，真是让人觉得厂家对用户的心理需求一点都没照顾到，车主们都觉得，这种实在过了头，反而让品牌掉了价。
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