坏了，菜了，奥迪老师有点急了。
最近刷到新一代奥迪RS 6的谍照，我第一反应不是这车多帅，而是李斌老师的精神状态非常值得关心。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那奥迪现在这个操作，就是不装了，摊牌了，准备把整个餐厅都给你扬了。
为什么这么说？因为这次的RS 6，它不讲武德，它搞起了“双修”。
一边，是插电混动的RS 6，在PPC这个老燃油母体上，继续压榨那台经典的4.0T V8发动机，然后强行塞进去一个电机。综合功率据说要干到接近780马力，扭矩破一千牛·米。这是个什么概念？就是你开着这台买菜车等红灯，旁边蹦出来一台法拉利，你甚至可以摇下窗户问他，哥们，修仙吗？我这有颗新鲜的“大还丹”，一脚油门下去，咱俩直接原地飞升。
另一边，是纯电的RS 6 e-tron，从PPE那个新纯电骨架里蹦出来的。双电机四驱，600多马力，800V快充，齐活了。这套路我们熟啊，不就是蔚来、小鹏、极氪玩剩下的那一套嘛。把排气管一堵，中网一封，诶，我就是新时代的好青年，科技、环保、未来，buff直接叠满。
你看，奥迪老师悟了。他终于明白了一个掀桌子式的竞争法则：在如今这个汽车市场的黑暗森林里，体面是最没用的东西。你跟别人讲情怀，别人跟你讲价格；你跟别人讲技术，别人跟你讲冰箱彩电大沙发。最好的防守不是防守，是直接发疯。是“我不过了，你们也别想活”。
以前的BBA，特别是性能车，那都是有自己“道”的。宝马M是手术刀，讲究一个精准操控；奔驰AMG是重锤，讲究一个力大砖飞；奥迪RS呢，是“西装暴徒”，主打一个直线快、四驱稳，雨天雪地都能把你干懵。大家井水不犯河水，各自收割各自的信徒。
现在呢？奥迪这一手“我全都要”，直接把规矩给干碎了。
它这个插混版，根本不是为了环保，讲真，都V8了还谈什么环保，那不是又当又立吗？它就是赤裸裸地告诉你，我知道你们这帮老炮儿舍不得发动机的轰鸣，舍不得那种机械的质感。行，我给你留着，不仅留着，我还给你加个电动机当“外挂”，让你在性能上继续碾压那些新来的电动爹。这是一种对旧时代粉丝的终极安抚，也是对新势力赤裸裸的挑衅：你们不是快吗？我比你更快。
而那个纯电版，就更有意思了。这根本就不是做给原来那帮RS粉丝的。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，你给他一辆电动的奥迪，他可能还会嫌你车机做得像老年机。这个纯电RS 6 e-tron，它瞄准的是谁？是那些想买电车，又觉得新势力品牌不够“硬”，内心深处还残存着对BBA“品牌玄学”一丝信仰的中间派。奥迪在用四个圈告诉他们：孩子们，别在外面野了，家里也有高压快充，也有智能座舱，最重要的是，这可是奥迪。
这种感觉，就好像一个修仙门派，发现外面科技门派的“激光剑”卖得特别好。掌门一拍大腿，说咱们不能光练金钟罩铁布衫了，咱们也要搞科研。于是，一半的弟子继续修炼内功心法，另一半的弟子直接发一套“灵力增幅外骨骼装甲”，里面还得带个AI语音助手，能随时查询“筑基期丹方大全”。就问你怕不怕？
我作为一个曾经拥有过特斯拉的中年人，对这种心态是深有体会的。你爱一个品牌的时候，你真的会为它找一万个理由。它的缺点是“个性”，它的逻辑是“哲学”。所以，奥迪这一招，本质上是在维护信仰。它不是在做产品，它是在给信徒们提供新的“经文”和“法器”。
燃油信徒的经文是：你看，V8还在，我们的神没有抛弃我们，甚至还请来了雷电法王杨永信做外援，更强了。
电动信徒的法器是：你看，我们也有800V了，我们也能“5分钟充电跑200公里”了，而且我们车头的标，比你们的更亮。
这真的是一个非常聪明的、虽然有点精神分裂的策略。它把选择的难题，又扔回给了宝马M和奔驰AMG。你们跟不跟？你们要是也搞一个油电双修，那大家就一起疯；你们要是不跟，那奥迪就通吃，老的少的，它都不放过。
当然，我们也不能神话奥迪。所有这些高大上的技术，什么48段LED，什么数字化日行灯，最后还是要落地到最混乱的现实场景。我一直觉得，未来自动驾驶技术的终极考官，不是什么加州的路况，而是中国的“老头乐”。只要马路上的老头乐还敢于用任意门一样的走位挑战交通规则，那所有的激光雷达和AI算法，都只是个笑话。同理，你这780马力的买菜车，在北京的晚高峰，可能连一个送外卖的电动车都崩不过。
说到电池，我就想起我楼下那个天天占着充电桩不走的大爷，有时候真想给他车胎上画个王八。
所以你看，车企们在发布会上讲的那些天花乱坠的东西，什么平台，什么架构，什么零百加速，本质上都是一场大型的行为艺术。它们在扮演一个“我很强，我能赢”的角色。但实际上，大家都慌得一批。太阳底下没有新鲜事，无非就是用更夸张的手段，去抢夺越来越少的注意力罢了。
讲真，写到这里我突然觉得，把奥迪比喻成一个走火入魔的修仙者，好像有点侮辱修仙者了。
但奥迪这一手，确实是把压力给到了极致。它等于是在用自己的品牌价值做最后的豪赌，要么成仙，要么成盒。它在告诉全世界，旧时代的王，即便要死，也要拉着所有人一起，搞一场最盛大的爆炸。
这世界真的还有人在乎驾驶乐趣吗？去他妈的吧！
所以，2026年，当这台“缝合怪”RS 6真的来了，不管它卖得好不好，它都已经赢了。因为它成功地让所有人都开始讨论它，恐惧它，模仿它。但说一千道一万，最后大家掏钱的时候，可能还是会因为那个标。因为信仰，是不需要逻辑的。懂了么？
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