朋友，讲个魔幻现实主义的故事。
你有没有在某个深夜刷着手机，看着那些光鲜亮丽的二手豪车，心里痒痒的？
幻想着花一半的钱，办双倍的事儿，开上卡宴，从此走上人生巅峰，左手事业，右手爱情，中间还夹着一个方向盘。
醒醒，工位上还有砖没搬完呢。
今天这个故事，就是一盆冰水，专门浇醒那些做着二手车捡漏美梦的同学。
主角王女士，一个在临沂做生意多年的大姐，2018年，想买人生第一台车。
本来计划买新车，稳妥。
但生活嘛，总喜欢给你来点刺激的。
这时候，一个叫“朋友的朋友”的神秘生物出现了。
这个物种，在中国的社交关系里，约等于薛定谔的猫，你永远不知道打开盒子之后，里面是宝藏还是巨坑。
这位朋友的朋友，是山东华通汽车的杨经理，道上人，懂行。
杨经理一番话术如春风化雨，说王女士刚拿驾照，开新车磕了碰了多心疼，不如先来台二手车练练手。
你看，多么体贴，多么为你着想，感动不？
于是，在杨经理的车行里，王女士一眼相中了一台保时捷卡宴。
2011版，2013年上牌，里程6万公里，标价48万。
在当时的二手车网站上，这车的信息清清白白，宛如一张刚毕业大学生的简历，充满了对未来的美好期许。
王女士也是爽快人，基于对“朋友的朋友”这个光环的信任，就问了俩问题：调过表没？
出过事故没？
得到否定答案后，大笔一挥，48万出去了，卡宴开回家了。
签的协议也特别有江湖味儿，写得明明白白：“因为是二手车，甲方不负责以后车况孬好及维修费用”，“乙方在使用中因车况不良，造成一切事故甲方概不负责”。
你品，你细品。
这协议翻译过来就是：钱货两清，出门右转，是龙是虫，自己盘着。
这已经不是免责声明了，这是人生箴言。
它告诉你，成年人的世界，签字就意味着渡劫。
买完车，生活中的小BUG开始不断跳出。
仪表盘提示没有安全气囊，杨经理说是线路问题，小事。
王女士开去年检，才知道这车真就没气囊。
但她心大，没追究。
可能觉得48万的保时捷，有没有气囊不重要，重要的是它是个保时捷。
这是一种信仰，你懂吗？
真正的暴击，总是在你最放松的时候到来。
四年后，2022年，王女士想把这台“练手车”卖掉，给人生换个新篇章。
买家要求先验车，专业的事交给专业的人。
这一验，直接验出了一个赛博坦缝合怪。
维真验车的报告，像一份来自地狱的体检单：该车发生过重大事故，车身包括大梁，不多不少，正好29处切割焊接。
车体的不对称程度超过40毫米，这意味着这台卡宴可能跑起来都不是直线，自带漂移属性。
更刺激的还在后面。
里程表在2017年，也就是卖给王女士之前，就从10.6万公里被“优化”到了6.2万公里，青春永驻了属于是。
这还不算完，这车有过一次全损出险记录，保险公司赔了36.5万，残值都估了45万。
翻译一下：这是一台被保险公司判了死刑，又被二手车市场的神医华佗强行拉回来的一具“行尸走肉”。
它不仅被肢解重组，还做了个拉皮手术，伪造了年龄。
最狠的是，这台车在2016年，背过人命，一死一伤。
王女士彻底炸了。
花了48万，买回来一个移动的铁棺材，一个缝了29刀的钢铁侠战损版，还特么是个亡灵战车。
这哪是买车，这是请回来一尊需要时时供奉的凶神。
于是，退一赔三，告上法庭。
接下来，就是整个故事最精华，最闪耀着法律光辉和人性骚操作的部分。
车商杨经理在法庭上表示，很委屈。
我们也是受害者啊。
我们收车的时候，也尽了“力所能及”的检查。
查了4S店记录，查了保险记录，都显示是“后杠，后盖油漆”这种小擦小碰。
我们也是花了市场价47万收回来的（发票显示），要是知道是这种车，我们能花这个钱？
我们也是被上家坑了啊。
这个“力所能及”，用得就非常灵性。
什么叫力所能及？
就是我能力就这样了，查不出来不能怪我。
这逻辑，跟学渣考试不及格说“我已经尽力了”一模一样。
更有趣的是，法庭上双方的拉扯。
王女士说自己被骗了，车商说你四年后才说，早就过了除斥期，而且你中途发现没气囊都没追究，说明你默认了车况有问题。
王女士说自己买车时不知道里程被调过，但庭审笔录里又一度“口误”说知道是10万公里。
你看，普通人到了法庭这种高压环境，很容易就逻辑混乱，留下话柄。
而对手，都是久经沙场的老师傅。
一审法院的判决，堪称行为艺术。
法院认为，车商当年以47万收车，48万卖车，利润微薄，不像是有意欺诈。
王女士认可48万的车价，还用了四年，说明她对价格是接受的。
而且王女士“知情”10万公里里程（虽然她后来否认是口误），所以，不构成消费欺诈。
撤销合同的请求，驳回。
这个判决简直是在说：一个愿打，一个愿挨。
虽然你买到了一个烂东西，但你用了四年，也算回本了，别闹了。
王女士不服，继续上诉。
她找到了新的证据，一份车商的《二手车交易承诺书》，上面在“已经处理完交通事故和交通违法”一栏打了钩。
王女士认为，你都打钩了，还说你不知道有事故？
二审法院，山东临沂中院，展现了高超的司法智慧。
二审法院说，这事儿吧，欺诈的证据确实不够硬。
毕竟合同上没写“无事故”“无调表”，王女士又用了四年，想钉死车商“故意欺诈”很难。
但是！
骚操作来了。
法院换了个角度：这车发生过致人死亡的事故，这事儿太大了，对任何一个买家来说，都是个巨大的心理疙瘩。
你王女士买车的时候肯定不知道这事儿，你要是知道，打死你也不会买。
所以，你对这个买卖的标的物，存在“重大误解”。
继续履行这个合同，对你来说“显失公平”。
结论：撤销合同，退车退钱。
王女士开了四年车，保险费、保养费自己承担，算是使用的折旧了。
这个判决，堪称教科书级别的“和稀泥”。
它完美地绕开了“欺诈”这个高难度认定的雷区，从“重大误解”和“显失公平”这两个更有人情味、也更容易裁量的角度切入，给了双方一个都能捏着鼻子接受的结果。
车商不用承担“退一赔三”的惩罚性赔偿，保住了商业信誉的底裤。
王女士虽然没拿到三倍赔偿，但总算把这个烫手山芋扔了出去，拿回了本金。
双方不服，捅到山东高院，高院说：二审判得挺好，就这么着吧。一锤定音。
这个故事告诉我们什么？
第一，永远不要高估“朋友的朋友”这个关系的含金量。
在利益面前，所有的关系，都可能变成收割你的工具。
熟人好下手，说的就是这个道理。
第二，二手车市场就是一片黑暗森林，每个卖家都是带着伪装的猎人。
信息不对称是这个行业最核心的利润来源。
你以为你在捡漏，其实你才是那个漏。
除非你有火眼金睛和全套检测设备，否则别轻易下水。
第三，法律是规则，但不是万能的。
你看，同样一件事，在一审和二审法官眼里，能得出截然不同的结论。
法律条文是死的，但人是活的。
“欺诈”和“重大误解”，一词之差，天壤之别。
很多时候，法律追求的不是绝对的正义，而是程序的正义和结果的相对公平。
能做到退车退款，已经是王女士在证据链不完整的情况下，能争取到的最好结果了。
第四，永远不要放弃。
王女士如果在一审判决后就认了，那这48万就真的买了一堆废铁和一个终身心理阴影。
正是她的坚持上诉，才换来了二审的逆转。
在规则之内，反复折腾，本身就是一种博弈。
最后，杨经理面对记者采访，只说了六个字：“尊重判决结果”。
云淡风轻，深藏功与名。
这台亡灵战车的故事结束了，但他和他的同行们，依旧在这片黑暗森林里，等待着下一个抱着捡漏心态的“王女士”。
而你我，能做的，就是擦亮眼睛，管住钱包，默念三遍：
便宜没好货。
便宜没好货。
天上掉下来的卡宴，可能是来索命的。
全部评论 （0）