蔚来巨无霸亮相！3激光雷达超5米

林肯领航员尺寸对比

在大型SUV里面，林肯领航员的个头真的是大得离谱，车身长度有5346毫米，轴距也达到了3111毫米，用一个字来形容就是“大”，两个字就是“很大”，三个字那就是“非常大”了。

不过，蔚来也有自己的大型SUV，就是ES8，但跟林肯领航员比起来，它就显得小很多了。ES8的长度是5280毫米，轴距3130毫米，基本上和问界M9、理想L9这些车差不多大。

如果真想在尺寸上挑战一下林肯领航员，那还得看看蔚来的ES9。它同样是大型SUV，但比ES8更大，档次也更高，光看名字就能猜到它定位更高端。

蔚来ES9售价与尺寸分析

蔚来ES8的售价是40.68万到44.68万，而它的升级版——ES9，价格肯定比ES8还高，不会更低。这辆车预计会在2026年4月正式发布，如果按正常售价的话，应该会卖到50万左右。不过如果选择电池租赁的方案，价格可能会降到40万级别。

在尺寸上，ES9的长度、宽度和高度分别是5365毫米、2029毫米和1870毫米，轴距更是达到了3250毫米。不管是车身长度还是轴距，都全面超过了林肯领航员，可以说是一台真正的“巨无霸”车型了。

蔚来ES9技术配置解析

从外观上看，蔚来ES9和ES8真的很像，可以说是“改头换面”的ES8。不过在蔚来的产品线里，这两款车其实差别挺大的，一个属于“8系列”，一个属于“9系列”。而“9系列”里还有一款更高端的车型——蔚来ET9，价格直接飙到76.8万到81.8万。所以从技术配置来看，ES9其实更接近ET9，而不是ES8。

底盘方面，预计会用前后五连杆的结构，还会配备空气悬架、魔毯智能悬架，甚至后轮转向系统，这样一来，虽然车身大，但开起来却能像小车一样灵活好操控。

动力与智能配置

动力方面，蔚来ES9用的是前后双电机的布局，总功率有520千瓦，扭矩达到700牛·米，加速特别猛，0到100公里每小时大概只要4秒左右就能搞定。电池方面呢，应该会用宁德时代那款102千瓦时的三元锂电池，像ET9那样，纯电续航能跑到600公里以上。

至于高级辅助驾驶系统，ES9全系都标配了，硬件配置挺豪华的，包括3个激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达，还有5个毫米波雷达，支持高速和城市里的智能领航，还有自动泊车这些功能，开起来真的很方便。

蔚来ES9配置与定位分析

当然可以，下面是用更口语化、轻松自然的中文改写后的版本：

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还有座椅布局方面，预计会提供6座或7座的配置。前后排的座椅加热、通风、按摩这些功能，应该会是全系标配。第二排座椅甚至还会支持腿托调节、靠背调节、前后调节和腰部调节，功能非常丰富。要知道，像这些配置在蔚来ES8上已经是全系标配了，那ES9肯定也得有，不然就有点说不过去了。

其实，蔚来ES9和ES8在定位上有些重叠，毕竟都是大型SUV。但ES9把“大”做到了极致，它的车身尺寸甚至比林肯领航员还要大，而林肯领航员本身已经算是很庞大的了。这种“巨无霸”级别的车型，开出去就是气场十足，特别有面子。

我觉得，蔚来ES9其实是针对大型SUV市场的一个“补充”，是那些觉得ES8还不够用的用户们的升级选择。它可以帮助蔚来在这一细分市场里找到新的增长点。顺便提一下，蔚来ES8在2025年12月卖出了22258台，直接拿下了大型SUV销量冠军，成绩相当亮眼。

那么，你对蔚来ES9有什么看法呢？你觉得它值得期待吗？欢迎留言聊聊！