爱跑·2025中国环塔国际拉力赛的柯坪赛段，车手们在戈壁和峡谷里上演了一场硬仗！655公里的赛道，摩托车组跑279公里，汽车组更狠，得拼334公里。路况复杂得让人头皮发麻：峡谷里水流哗哗，车辙遍地；出了峡谷是高速路段，平坦得让人松口气；可没多久，又撞上碎石、尘土和深车辙，车手得眼观六路耳听八方。
摩托车组的扎克尔·牙克甫这天像开了挂。前一天信号不好让他抓狂，今天他满血复活，一路冲刺，稳稳当当跑完全程。赛后他笑呵呵地说：“今天跑得爽，总算找到状态了，冠军应该稳了吧！”这股子自信，隔着屏幕都能感受到。
可不是所有人都这么顺。红驼机车厂队的马汀摔了一跤，节奏被打乱，成绩也受了影响。
但他硬是咬牙跑完全程，赛后还要去做身体检查。这份坚持，换谁不得竖个大拇指？他说：“摔车是小事，下一场我还得拼！”这精神，够硬！
另一位红驼机车厂队的车手阿鲁纳斯，来自立陶宛，导航这块儿他稳得一批。赛道上尘土飞扬，前面车手跑得快，他被灰呛得够呛，可愣是没掉队。
他坦白说，路上也犯了点小错，但靠着脑子清楚，避开了大麻烦。赛后他乐了：“还行吧，起码没迷路！”。
方响量就没这么幸运了。他的摩托车ENB装置和油管接连出问题，修车耽误了快十分钟。
戈壁赛道本来就费体力，他还得一边修车一边稳住节奏。赛后他说：“这地形，体力得跟上，节奏还得稳。下一场我得冲回去！”这心态，够乐观。
汽车组的比赛一样刺激。韩魏开着赛车在河床和水冲沟里横冲直撞，速度拉满。
可惜导航出了岔子，又在去年的老地方走错路，被两台车超了。他赶紧调整，硬是追了回去。
赛后他摆摆手说：“丢了八九分钟，追回来不容易。不过我就是来玩的，排个十几名挺好。”这心态，够洒脱。
朱广海的运气差了点，爆胎让他停下来换胎，耽误了一刻钟。赛后他有点懊恼：“表现不好，回去得好好复盘。”不过他没泄气，已经在琢磨下一场的策略。这份冷静，够专业。
苏皓田在赛道上稳扎稳打，跑得顺当。半路上他还停车帮了其他车手的忙，耽误了自己的时间。这举动让人暖心，比赛是比赛，帮忙是人情。他笑着说：“比赛第二，朋友第一。”这话听着，够有格局。
柯坪赛段的地形，像是在考验车手的十八般武艺。峡谷里水流多，车辙深，一个不留神就得翻车。
这场比赛不只是速度的较量，更是意志的比拼。扎克尔的顺风顺水，马汀的摔车坚持，方响量的修车再战，韩魏的追赶，朱广海的复盘，苏皓田的热心帮忙，每个人都在赛道上讲了自己的故事。这些故事，拼凑出环塔赛的热血和人情味。
中国环塔国际拉力赛不只是场比赛，更是展示中国西部壮美风光的大舞台。柯坪赛段途经白驼山庄、玉尔其乡、克斯勒塔格风景区，峡谷、戈壁、碎的女，景色壮得像画。这不仅让车手们挑战极限，也让全世界看到中国的辽阔和美。
比赛还在继续，后面的赛段会更长，更难。车手们得攒足力气，应对更复杂的路况。观众们也捏把汗，盯着赛况，期待更多精彩。环塔的魅力就在这：速度、风景、人情味，样样不少。
这场比赛，像极了咱们生活里的那些坎儿。路上有坑有水，摔倒了得爬起来，车坏了得修好继续跑。车手们用行动告诉大家，遇到困难不怕，咬牙坚持就有希望。你说，这精神是不是挺鼓舞人心的？
环塔赛不只是车手的舞台，也是中国向世界展示的机会。戈壁、峡谷、风景区，赛道上的每一公里都在告诉大家，中国的土地有多辽阔，中国的故事有多精彩。车手们在赛道上拼搏，等于在帮着宣传中国的大好河山。
说到这，环塔的意义还不止于此。它让来自世界各地的车手聚在一起，交流技术，分享故事。就像苏皓田停车帮忙，比赛不只是输赢，还有友谊。这种精神，比金牌还珍贵。
接下来的赛段，挑战只会更大。车手们得继续顶着风沙，冲过戈壁，跨过峡谷。他们的故事，就像咱们每个人的人生，充满意外，但也充满希望。你觉得谁会笑到最后？这场比赛，又会带来啥新故事？
全部评论 （0）