这款丰田车证明法国人仍然喜欢小型车

在欧洲，3.80 米以下的汽车不再受欢迎，取而代之的是更高端的车型，对制造商来说利润更高，大多数制造商已决定放弃微型城市汽车。但有一款车却不断证明大家的错误：丰田 Aygo X。这是一款非常令人惊讶的“小型”车，其销量持续很好，尤其是在法国。

如今，微型城市汽车类别中落后的人们几乎没有选择。除了韩国现代 i10/起亚 Picanto 双雄和处于中间位置的铃木 Swift 之外，之前购买超紧凑型和经济型汽车的顾客已经没有太多选择。曾经有一款铃木 Ignis，但是 GSR 2.0 标准在欧洲被淘汰了。

还有丰田，其仍在销售长度为 3.77 米的Aygo X。虽然在 2025 年看起来“很小”，但与标致 108（3.47 米）相比，它却是一个庞然大物：短了 30 厘米，简直是天壤之别！这几乎也是 Aygo X 与 Yaris 的区别所在。每个人的身高（和体重）都增加了，这也反映在价格上。特别是自从某款雷诺 Clio 决定推出一款极具竞争力的版本以来，这可能会使 Aygo X 的寿命变得复杂……

丰田 Aygo X 在法国仍然很受欢迎

Aygo X 的成功持续不减，作为丰田最小的一款车型，它的销量甚至超过了 Mini“掀背车”等车型，甚至与高尔夫相当。当然，不是相同的类别，但它仍然可以定位几乎濒临灭绝的类别的销售水平。制造商表示，这是因为这些小型车的利润率必然较低，难以盈利。但或许，这些品牌也过于努力地让人们变得高档化和成长——钢铁太贵了！ – 不需要它的汽车。

所以，雷诺Twingo、标致108、大众Up！被遗忘了。 （以及丰田 Aygo！），重点是盈利能力。但这给最后的幸存者留下了机会，比如 Aygo X，它在今年前四个月的销量为 4,100 辆。对于一辆价格不菲的小型车来说，这是一个非常可观的分数。

丰田 Aygo X 的价格与雷诺 Clio 相当？

Aygo X 配备 72 马力的热力发动机，与目录中的其他车型不同，目前不提供混合动力车型，这款小型丰田车主要用于城市及其周边地区。但由于其起售价为 16,900 欧元，它现在面临一个问题：采用新一代配置的雷诺 Clio更加宽敞、更适合居住，起售价为……16,900 欧元。功能肯定较弱，但在其他所有领域可能都表现更好。因此，Aygo X 并不便宜，尤其是因为 16,900 欧元的价格考虑到了适用于整个 Aygo X 系列的永久 2,000 欧元折扣。但这款小型跨界车的外观似乎很受欢迎，吸引了那些不再青睐 i10 或 Picanto 等更受欢迎的车身风格的客户。尽管 Aygo X 的价格与我们之前在 A 级车中了解到的相比不太容易接受，但它在法国仍然如此受欢迎，这是因为市场对这种实用的小型城市车仍有需求。