10万级SUV杀出黑马！ 实测续航2000公里+1.5T涡轮增压，比亚迪宋PLUS慌不慌？
你敢信吗？ 一台10万出头的SUV，满油满电能从北京干到广州，实测续航直接碾压2000公里！ 这可不是什么实验室数据，而是中汽中心在海南环岛实测跑出的成绩。 更绝的是，这车就算当油车开，百公里油耗也才3.8升，加92号油就能跑，比日系混动还省。 而它的价格，居然比比亚迪元PLUS便宜3万块！
价格屠夫上线：补贴后8.99万起
2025年4月13日，东风风神直接把价格战打到地板——L7 2025款上市一口价8.99万起。 注意！ 这可不是玩文字游戏：
纯电版：补贴后8.99万就能拿下430km续航，顶配518km续航才11.19万
插混版：205km纯电续航+1500km综合入门价压到9.99万
对比隔壁某迪家，元PLUS纯电版起售价11.58万，续航才430km；宋PLUS DM-i插混版起价14.98万，纯电续航不过110km。 更狠的是，东风还叠加了置换补贴（最高8000元）和国家以旧换新补贴（2万元），相当于最低6万出头就能开走新车！
硬核产品力：续航焦虑
这车最炸裂的，是实测数据比官方标称还猛：
官方说插混版纯电续航205km，实测直接飙到354.5km，达成率173%
满油满电综合续航标1500km，实测2239.6km，直接绕海南岛3圈半
秘密全在技术堆料：30.3度大电池+1.5T涡轮增压发动机，热效率干到45.18%，比丰田混动还高。 反观同级竞品，清一色用1.5L自吸发动机，高速超车油门踩穿都费劲。 更别说它还有4挡DHT变速箱，低速用电、高速直驱，堵车时油耗比摩托车还低。
年轻人要的配置，它全给齐了
别以为便宜就得忍受塑料感：
14.6英寸中控大屏+高通8155芯片，语音控制0.3秒响应，比手机还快
L2级辅助驾驶、50W无线快充、NAPPA纹理座椅，这些30万级配置直接下放
三电系统终身质保+电池装甲，子弹打穿都不起火，比某些自燃王靠谱多了
空间更是降维打击：2.77米轴距后排能跷二郎腿，后备箱塞3个28寸行李箱妥妥的。 对比同价位的元PLUS和银河L7，这车简直就是经济舱价格买头等舱座位。
当其他车企还在吹“续航1000公里”时，东风风神L7直接实测干到2000公里；当合资品牌把L2级智驾卖到20万，这车直接砍到10万级。 有人说它太低调？ 要我说，这才是闷声发大财的狠角色！
那么最后小编想问：
“10万块就能买续航2000公里的涡轮增压SUV，你还盯着那些割韭菜的网红车干啥？ ”
（这就好比揣着金饭碗要饭——不识货啊！ ）
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