五菱宏光：秋名山神车的魅力
自从国家放宽了七座车的限制之后啊，大家对MPV这种车越来越喜欢了。很多汽车厂家也都看准了这个机会，各种各样的MPV车型就出来了。不过说到谁家的MPV最受欢迎，那上汽通用五菱绝对有话语权啦！尤其是那个被称为“秋名山神车”的五菱宏光，真的是红遍了全国，从南到北都有它的身影。
五菱全新MPV路试曝光
最近啊，五菱官方放出了他们一款MPV新车在路上测试的照片，这车上贴了好多“标签”当伪装，什么“MPV销冠”、“700万销量”、“宜商宜家”之类的，看得人挺好奇的。
听说呢，这辆全新的MPV属于五菱的银标系列，而且还是五菱品牌第一款带侧滑门的新能源MPV。“银标”是五菱专门搞的全球化产品线，做工和质量都比“红标”要好一些，可不是那种只适合拉货的工具车。
五菱全新MPV曝光，外观很沃尔沃
从设计上看啊，虽然这辆车全身都裹着伪装，但还是能看到不少细节呢。比如它的大灯设计跟现有的五菱车型完全不一样，很有科技感。LED的日间行车灯上下对称地排布着，中间那个灯腔还做得挺精致的，整体看着特别吸引人，感觉像是沃尔沃的设计师参与设计的一样。
这辆车最大的亮点就是有侧滑门啦！这个设计特别适合那种停车空间比较窄的地方，不像传统车门那样，因为地方不够就容易刮蹭或者上下车不方便。之前五菱推出的银标的MPV凯捷，就因为没用侧滑门，被不少网友吐槽了好一阵子呢。
五菱全新MPV定位及设计亮点
不过呢，说到这儿，咱们看看五菱品牌是怎么定位的，这辆新车的侧滑门大概率应该是手动的，而不是电动的。从车后面窗户下面的那个导轨也能看出来，这侧滑门跟极氪MIX那种往外打开的设计完全不一样。
至于车身尺寸嘛，五菱官方没公布具体数据，但按照它是凯捷“接班人”的定位来看，尺寸应该差不太多。给大家做个参考，五菱凯捷的长宽高分别是4875毫米、1880毫米和1695毫米，轴距是2800毫米。
车内布局的话，网上有传闻说新车会是三排七座的设计，第二排座椅还会是独立的布局。这样的设计就很适合一家人出门旅游啥的，特别实用。
五菱Almighty内饰曝光
内饰这块儿啊，从之前曝光的谍照看，新车方向盘是那种平底设计的，还带点金属装饰，看起来还挺有质感的。不过呢，可能是因为测试车的关系，中控台中间没有看到大屏幕。按照五菱现在的车型配置来看，估计到时候会装上自家的LingOS灵犀系统。
座椅用的是皮质包裹，坐垫上还有打孔处理，估计会有通风功能。但是呢，这车的两个座椅中间的扶手箱，设计感觉特别老土，而且一看就是塑料材质，这有点让人想不通。
动力方面嘛，新车会用灵犀插混系统。跟宝骏享境差不多，这套动力是由1.5T发动机和电机组成的，发动机最大能输出105千瓦，电机最大输出160千瓦。电池嘛，新车会用五菱的神炼电池，容量是20.5度电，在CLTC工况下纯电续航能达到140公里。
五菱全新MPV或搭卓驭智能驾驶
另外啊，在智能驾驶这块，听说新车可能会用卓驭科技的辅助驾驶系统，能实现自适应巡航、车道保持，还能帮你自动泊车呢。要是跑高速的话，它还能自己调节车速和跟车距离，开车累了的时候特别实用。
这车还有侧滑门，是插电混动的，说不定还会配智能驾驶辅助功能。五菱这台新MPV看着还挺有爆款的潜力的。现在就剩一个悬念了，就是价格啦，估计会在15万左右吧。毕竟现在这个价位，还没啥像样的新能源MPV呢，五菱这时候推出这车，可以说是踩准了点。要是真上市了，靠着五菱的品牌名声和这款车的各种亮点，搞不好又要掀起一阵MPV的流行风潮了。
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