极狐T1正式预售了！在这个充满竞争的新能源汽车市场中，极狐T1以6.88万起的预售价格震撼登场，无疑给众多车迷和潜在买家带来了极大的惊喜。这波绝杀，极狐T1不仅在价格上展现出了极高的性价比，更在配置上全面超越了同级竞品MG4，让人不禁感叹：极狐T1仅6.88万，这还犹豫什么？
作为北汽极狐旗下的全新A0级纯电车型，极狐T1自曝光以来就备受关注。其凭借时尚的外观设计、宽敞的内部空间以及丰富的配置，迅速在市场中占据了一席之地。此次预售，极狐T1更是拿出了满满的诚意，从入门版到高配版，每一款车型都充满了亮点，让人眼前一亮。
首先，我们来看看极狐T1的入门版车型——T1 320Plus。与同级别的MG4 437随心版相比，T1 320Plus在多个方面展现出了明显的优势。车身尺寸上，T1 320Plus的宽度达到了1860mm，比MG4 437随心版的1842mm宽出了18mm，高度也高出21mm，达到了1572mm。这样的设计不仅让整车看起来更加大气，也为车内乘客提供了更为宽敞的乘坐空间。轴距方面，T1 320Plus的2770mm更是比MG4 437随心版的2750mm长出了20mm，进一步提升了车内的空间感。
在座椅材质和功能上，T1 320Plus同样表现出色。其座椅采用了仿皮材质，相比MG4 437随心版的织物座椅，不仅看起来更加高档，坐上去也更加舒适。此外，T1 320Plus还配备了主驾座椅加热、副驾驶座椅加热、角度调节方向盘、雨量感应雨刮、手机蓝牙钥匙等实用功能，这些都是MG4 437随心版所不具备的。特别是其全景影像系统(AVM)和透明底盘功能，让驾驶者在停车和行驶过程中能够更加清晰地观察周围环境，大大提升了行车安全性。
屏幕尺寸方面，T1 320Plus同样展现出了“入门即享”的诚意。其15.6英寸的中控大屏和8.8英寸的全液晶仪表盘，相比MG4 437随心版的10.25英寸中控屏和7英寸组合液晶仪表盘，不仅视觉效果更加震撼，操作起来也更加流畅。
除了入门版车型外，极狐T1的高配版车型同样亮点纷呈。以T1 425PRO为例，这款车型在续航上虽然略低于MG4 437随心版，但快充时间却更短，仅需0.28小时即可完成充电，相比MG4 437随心版的0.33小时，大大节省了充电等待时间。同时，T1 425PRO还配备了主驾6向电动调节座椅、主驾座椅加热、全景影像系统(AVM)、透明底盘、车辆无感启动、手机APP远程控制、健康座舱等一系列高科技配置，这些都是MG4 437随心版所无法比拟的。
在轮毂尺寸上，极狐T1也展现出了“同级唯一”的领先优势。无论是入门版的17英寸轮毂，还是高配版的18英寸轮毂，都比同级别的MG4车型要大上一圈，不仅提升了整车的视觉效果，也增强了行驶过程中的稳定性和舒适性。可以说，极狐T1在配置上真的是“够拼够卷”。
从入门版到高配版，每一款车型都充满了诚意和亮点。无论是车身尺寸、座椅材质和功能、屏幕尺寸还是轮毂尺寸等方面，极狐T1都展现出了明显的优势。相比之下，同级别的MG4车型虽然也有着不错的表现，但在极狐T1面前还是显得有些逊色。
极狐T1的预售无疑给新能源汽车市场带来了新的活力和竞争。其以6.88万起的预售价格、丰富的配置以及出色的性能表现，有望成为下一个爆款车型。对于那些正在寻找一款性价比高、配置丰富的新能源汽车的买家来说，极狐T1无疑是一个值得考虑的选择。
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