5秒破百真香？咱们真的需要吗？

近几年，咱们国内的汽车市场可真是热闹非凡，尤其是新能源车，那叫一个百花齐放。其中让人津津乐道的，莫过于那些零百加速3-5秒的神车了。说实话，这种速度确实够劲爆，但咱们真的需要这么快的车吗？

去年我试驾了好几款新势力车型，像小米SU7、极氪007这些，加速都猛得一塌糊涂。坐过弹射过山车之后，我才明白，这种速度带来的不仅是快感，还有潜在的危险。驾驭这种车的门槛本来就高，更别提路上其他交通参与者根本反应不过来。市区路况复杂，稍微一个变道超车，都可能让后方车辆措手不及。所以，我认为，驾驭这种车的真正难点，不是驾驶员本人，而是整个交通环境。

当然，凡事都有两面性。5秒车的大量出现，也逼得那些8秒以上的燃油车不得不降价。纯电和高效PHEV的飞速发展，让消费者有了更多选择，再也不用为那点马力多掏腰包了。我个人其实可以接受动力没那么强劲的车，甚至支持行业对动力设限，只要车价能更便宜，把降低马力带来的成本让利给消费者。

就拿凯美瑞来说，以前买2.0L的价位，现在都能买2.5L混动了。这说明，技术的进步确实让消费者受益了。但怕的就是有些人纯粹为了抵制而抵制，比如国产CRV顶配配置完爆美版，价格还比美版低配便宜，却有人因为美版配置少而吹捧它，这就有点得不偿失了。

当然，对于那些追求极致性能的发烧友来说，5秒内的加速确实是一种享受。但前提是，你要有足够的技术和经验来驾驭它，也要考虑到整个交通环境的安全。毕竟，安全才是开车重要的前提。