宝来销量断崖式下跌，昔日爆款为何失宠？

曾几何时，一汽大众宝来是家轿市场的“爆款”，月销3.8万辆，风光无限。然而，2025年上半年，宝来销量却持续暴跌，4月仅售6192辆，同比下滑8.3%；1-4月累计销量26787辆，暴跌71.8%。这款曾经的“家轿王者”为何会遭遇如此困境呢？

新能源浪潮冲击，燃油车价格预期重构

2025年，中国新能源乘用车渗透率已突破60%，消费者对燃油车的价格预期被彻底重构。宝来虽通过降价自救，但仍然难以抵挡新能源车型的冲击。以比亚迪秦PLUS为例，其DM-i插电混动系统实现“油电同价”，2024年销量达48万辆，占据10万级家轿市场25%的份额。启源A05等车型更以7.89万元起售价、145公里纯电续航，直接抢夺宝来等合资燃油车的潜在用户。

自身转型滞后，产品力不足

内部边缘化，外部竞争激烈

一汽大众内部，速腾、迈腾等车型通过智能化升级稳住基本盘，而宝来因定位低端、更新缓慢，被边缘化。外部市场中，秦PLUS、启源A05等车型以“低价高配”策略形成降维打击，导致宝来终端降价也难挽颓势。宝来的衰落，是传统燃油车在电动化、智能化浪潮下的缩影。

宝来能否重振雄风？

宝来要想重振雄风，须在动力、智能、服务等领域实现突破。例如，可以推出插电混动或纯电动版本，提升智能化配置，并提供更优质的售后服务。此外，宝来还可以考虑调整产品定位，向更高端的市场进军，避免与新能源车型直接竞争。

总结

宝来的衰落，是传统燃油车在电动化、智能化浪潮下的缩影。要想在未来的市场竞争中立于不败之地，宝来须加快转型步伐，提升产品力，才能重新赢得消费者的青睐。