2026款轩逸：居家暖男摇身一变运动型男

全新轩逸的申报图一出来，我差点以为自己看的是日产的纯电车N7——那前脸造型简直像亲兄弟，尤其是那组大灯，神似到让我怀疑是不是从同一个模具里蹦出来的。以前的轩逸，就像邻家那个温吞稳重的大哥，低调务实，不张扬。可这回倒好，直接换上了一套带着锋利棱角的运动西装，整个人神采飞扬了不少。不过话说回来，这种设计放在N7身上是新鲜感，放到轩逸身上，会不会让部分老用户觉得有点“太拼了”？毕竟买轩逸的大多数人，看中的还是省心耐用，不是街头的个性标签。

再说车尾，这次明显走在潮流前列——贯穿式尾灯直接上阵。如今十几万的家轿不来个贯穿尾灯都不好意思露脸，轩逸算是补上了这一课。想象一下，夜幕降临，尾灯一亮，确实比老款贵气不少。倒是车门把手让我想给日产点个赞——没盲目跟风去搞隐藏式把手。现在很多新车，不论高低价都用它，还美名其曰降低风阻，结果北方一到冬天就冻住，尴尬得要浇开水解锁。轩逸依旧老老实实用传统门把手，简单耐用，不花里胡哨。

尺寸方面，长宽高都有所增加，车长多了几厘米，腰板更宽了点，只是姿态低了一丢丢。轴距依旧2712毫米，不长不短，原汁原味。换句话说，这就是给老轩逸穿了一件加长的外套，骨架依旧，但用起来依然顺手。后排空间本来就不小，大伙日常家用绰绰有余，轴距不变还能帮厂家压成本，对咱老百姓来说反而是实惠事。

总的来说，这回轩逸的改款，不是彻底换血，而是一次“面子升级”——脸部做了美容，屁股添了潮流灯，身材微调，核心结构一动不动。务实的同时，也给年轻人准备了更有吸引力的外观。接下来，能不能继续拿下销量王的宝座，就看上市时价格会不会作妖了。毕竟，这年头，消费者的眼睛可比大灯还亮。