我这人，玩车也有小二十年了，不整虚的。
元旦那几天，没啥事，刷到个新款的奥迪RSQ8，ABT改的，叫RSQ8-S。
说实话，和我以前想的完全不一样。
以前一说奥迪，总觉得四平八稳。
就算挂了RS标，骨子里还是有点收着。
但这台车，照片一出来，我脑子里就俩字，野兽。
ABT这帮德国人，是真懂。
他们没给你换个颜色，贴个拉花就完事。
人家是实打实地，给你换了一身行头。
从前脸那个大嘴，到车屁股那个尾翼，全是碳纤维的。
那不是贴纸，是真家伙。
光线下，那碳纤维的纹路，一层一层，看得清清楚楚。
这玩意儿，不光是为了好为了轻。
更是一种态度，告诉你这车不好惹。
整个车身，都宽了一圈。
就像一个健身房里天天举铁的猛男，把西装撑得满满当当。
那线条，全是肌肉。
尤其是那个轮眉，往外扩出来那一点，特别有劲儿。
再看轮子，23寸。
现在车轮子都大，但大得好看的，不多。
很多车，硬塞个大轮子，看着跟小孩偷穿大人鞋一样，不协调。
但这台车不一样。
那个大轮子，正好把轮拱里塞满，一点多余的缝都没有。
看着就稳，就扎实。
轮胎配的韩泰，也是高性能胎。
懂的人都知道，这胎抓地力，是真硬气。
拉开车门，坐进去。
第一感觉，不是豪华，是战斗。
一对ABT的运动桶椅，直接把你死死地嵌在里面。
这椅子，不是让你舒舒服服去买菜的。
是告诉你，系好安全带，抓紧方向盘，咱俩得干点正事了。
座椅上还绣着RSQ8-S的标。
这不叫炫耀，这叫身份。
就像古代将军的盔甲，上面得刻着自己的名号。
说到根上，还得是那台发动机。
4.0T，V8，双涡轮。
原厂已经够猛了，像个壮汉。
ABT又给它灌了一肚子烈酒。
最大功率，直接干到740匹，扭矩940牛·米。
这是什么概念？
很多超跑，也就这个数。
你一脚油门踩下去，那940牛·米的劲儿，会瞬间把你拍在座椅上。
脑子嗡一下，可能都来不及反应，车已经窜出去了。
3.4秒破百。
你数个一，二，三，速度表已经指到100了。
在路上，这基本就是个BUG。
看着是个SUV，人畜无害的样子，能拉老婆孩子，能装年货。
真跑起来，红绿灯路口，能让一票跑车吃灰。
这就是我喜欢这车的地方，够分裂。
平时，它可以是顾家的好男人。
你想野的时候，它能立刻变成陪你撒疯的兄弟。
也有我这老脑筋想不通的地方。
这么大马力，这么强的性能，最高时速，给限制在250公里。
有点憋屈。
就像养了一头猎豹，结果只能在院子里溜达。
那股子野性，没地方使。
可能人家德国人有自己的考虑，安全第一。
但在我有点可惜了。
这年头，车越造越聪明，越造越舒服。
但像RSQ8-S这样，纯粹的，有点脾气的车，越来越少了。
它不完美，甚至有点固执。
但这股子劲儿，正是最难得的。
它不是给所有人准备的。
它是给那些心里还有一团火，还想跟自己较劲的人准备的。
懂的人，看一眼就懂了。
全部评论 （0）