宝马X5跌至4998万,问界M9还香吗?它到底慌不慌

宝马X5降到49.98万,问界M9还香吗?它真慌不慌?最近宝马X5指导价直接跳水到49.98万,车友群里天天刷屏都在聊这事儿。

可一查真实销量,12月份也就7603台,虽然比8月份涨了65%,但跟年初动不动1.2万台的水平比。还是差得远。

反观问界M9,12月卖了9208台,虽然比今年5月最高峰少了差不多四成。但它依然稳坐50万以上SUV销量头把交椅。

别把降价当成逆风翻盘,其实就是老款车型清库存的常规操作。那个49.98万基本都是展车、捆贷款、强加装潢硬凑出来的数字,真要落地落地。56万起步很常见。

可买M9的人压根不用跟谁解释为啥选国产车,反而开X5的车主现在经常被身边人问:“咋不考虑下电车呢?” 技术差距拉得更明显。

宝马X5跌至4998万,问界M9还香吗?它到底慌不慌-有驾

M9有激光雷达加持,城市NOA能用,鸿蒙系统还能持续OTA升级。车机体验流畅得很。X5呢?车机用着卡顿,HUD就显示个时速。芯片已经落后主流两代。

六座布局、零重力座椅、投影大灯,这些配置不是花钱就能追上的。那是整车设计思路完全不一样。

说白了,X5不是单纯卖不过M9,而是它过去那套“进口豪华就高人一等”的逻辑。已经越来越没人买账了。价格降了,“老大哥”的地位也没能保住。

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