梅赛德斯-奔驰中国近日公布了多项高层人事调整，这一系列变动被外界视为公司在中国市场战略布局的重要一步。根据官方信息，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军因个人原因将离任，并在任期结束前担任战略顾问，负责平稳交接工作。接任他职位的将是现任销售执行副总裁李德思，任命生效时间为2026年3月1日。
段建军在汽车行业深耕近三十年，曾在多个跨国企业担任管理职务。自2013年加入奔驰销售公司以来，他在市场营销、销售以及运营管理方面积累了丰富经验，并于2019年升任首席运营官，2023年成为总裁兼首席执行官。在官方表述中，公司对他的离开表示遗憾，也强调尊重其个人选择。
继任者李德思同样是一位奔驰“老将”，自2004年加入公司以来，历任多项全球及区域管理职务，涵盖smart品牌中国及全球市场、梅赛德斯-迈巴赫业务、AMG以及G级越野车全球销售等领域，具备跨业务管理及国际化视野。
除了高层交接，梅赛德斯-奔驰中国还宣布张明霞将于4月1日起结束在smart品牌全球公司担任全球首席营销官的任期，并出任奔驰销售公司销售执行副总裁。与此同时，康毅将被任命为smart合资公司全球首席营销官，负责销售、市场及客户运营业务。张明霞在奔驰及戴姆勒集团工作超过二十年，曾在奥迪中国担任执行副总裁，并成功参与smart品牌进入中国市场的早期建设。康毅同样是品牌资深管理人员，曾推动smart在华运营，以及奔驰电动化转型的重要项目。
财务数据显示，梅赛德斯-奔驰集团在2025财年的营业数据出现下滑：调整后息税前利润为82亿欧元，同比减少55亿欧元，营业额为1322亿欧元，同比下降9.2%，净利润同比下降48.8%。销量方面，全年销量为216万辆，同比减少10%，其中纯电动车销量为19.73万辆，同比下滑4%。奔驰在2026财年计划保持营业额与去年持平，利润水平则预期显著上升。
官方强调，这次管理团队的调整旨在进一步巩固在中国市场的战略布局，借助本土人才与成熟产业链，释放新一轮增长潜力，并为消费者提供更具吸引力的产品、领先技术与优质服务体验。
你认为奔驰此次在华的人事调整，是出于业绩压力还是战略转型的必然选择呢？
全部评论 （0）