奇瑞又出王炸!续航2000公里配零重力座,这得卖多少?

这事儿,说起来,也挺巧。

我这人,做新闻嘛,尤其喜欢玩点儿“非线性叙事”,跟你们平时看的那种顺着时间线捋的,不太一样。

就跟拍电影似的,我喜欢把零碎的画面,咔嚓咔嚓,剪到一块儿,让你看了,脑子里“噌”一下,明白过来。

就说这奇瑞风云T9L吧,我跟你说,这车,哎哟喂,还没正式出来呢,我就瞅着它那照片,心里就跟猫抓似的,痒痒的。

你说多巧,这刚过完年,这车就跟赶趟儿似的,溜达到了4S店,跟那儿“做体检”呢。

你说这上哪儿说理去?

就好像你正琢磨着吃啥好吃的,人家就端上来了。

去年那奇瑞风云A8,你记得不?

那车,啧啧,真叫一个火。

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把“风云”这牌子,又给盘活了。

这说明啥?

奇瑞这步棋,下得漂亮。

稳,真稳。

现在,这“风云”家族,又来一狠角色,叫风云T9L。

这名字一听,就不是一般车。

我之前在网上就老瞧见它,心痒痒的。

这回可好,它自己就送上门了,让我提前“尝个鲜”。

你说这节奏,赶得,生怕咱们等不及似的。

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我这十年,就琢磨这车,怎么把它讲明白。

得用我这“火眼金睛”,给你扒一扒,这风云T9L,到底是个啥玩意儿。

能不能让你我,那啥,口水流得跟瀑布似的。

说实话,我第一次看见这车,脑子里就蹦出俩字儿:“行走的雕塑”。

你瞅瞅它那设计,简直了。

车身线条,从前边就开始,一股子“蓄势待发”的劲儿,跟那离弦的箭似的。

前脸,没整那些花里胡哨的,就一个半封闭的黑格栅,透着一股“沉静的力量感”。

那大灯,分体式的,LED日行灯一亮,跟黑夜里点亮了一盏灯,就跟你说:“嘿,我来了。”

侧面,也够意思。

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车顶那溜背,若隐若现的,不像那种特别夸张的,但就这么一点点,就把车身的沉闷给破了,看着就“灵动飘逸”。

门把手,藏得好,平时看不见,你一碰,它就乖乖出来了。

那无框车窗,细节控见了,心能跳到嗓子眼儿。

车尾,也收得特别好。

贯穿式尾灯,现在是潮流,但风云T9L这处理,绝对是“点睛之笔”。

中间那“风云”标,在灯带映衬下,特别显眼。

底下那黑乎乎的后包围,还有那“锯齿状”的扩散器,把车子勾勒得跟个“运动健将”似的,就算不懂车的人,也能看出这车有劲儿。

你再进去看看。

哎哟,从外面的“雕塑美男”,一下变成“科技雅士”了。

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中控台,就一个字:“大”!

两块大屏幕,一个仪表盘,一个中控屏,就那么“飘”着,还带点儿斜度,操作起来,“指尖生风”,特顺手。

这经典的T字形布局,在这儿玩出了新花样,大屏跟那些小细节一块儿,透着一股“未来主义”。

最妙的是,那中控台中间,稍微鼓起来那块儿,盖着音响网罩。

这设计,我跟你说,把细节控们的心思,拿捏得“死死的”。

方向盘是双幅的,握着肯定舒服。

用料上,大面积的软的材料,摸着细,看着也“高级质感”。

现在汽车这“内卷”,最狠的就是芯片。

风云T9L,上来就给你配了“3nm座舱芯片”,这速度,简直是“风驰电掣”!

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再加上奇瑞的“灵犀座舱”和“猎鹰700+”辅助驾驶,城市NOA、高速NOA、全场景漫游、全场景泊车…

这些听着,就跟请了个“全能型智能管家”似的。

以后开车,可能就变成一场“从容的智享之旅”了,车自己开,咱们就坐着看。

空间这事儿,咱老百姓最关心。

风云T9L,尺寸给得足足的:车长4870mm,车宽1930mm,车高1710mm,还有那“2米92”的轴距,妥妥的大五座中型SUV。

我跟你保证,后排坐三个人,绝对不挤,腿部空间,能跟“头等舱似的”。

奇瑞这次,真是把“宠爱有加”做到了极致。

后排那块17.3英寸的2.5K吸顶屏,简直让人“欲罢不能”!

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大人看电影,孩子玩游戏,都能变成“快乐放大镜”。

那小桌板,还能折叠,临时办公,或者放东西,都“恰到好处”。

后排空调,还是触控的,这“格调”,一下就上去了。

音响,我得好好说说——“伯牙之音”,23个喇叭!

这名字一听,就带着股“高雅脱俗”劲儿,估计这音质,能达到“余音绕梁”的境界。

前排那俩零重力座椅,长途开车或者堵车的时候,简直是“救赎之光”,往那一躺,“身心都放松了”。

动力,咱也得聊聊,这车的“澎湃之心”。

风云T9L用的是1.5T插电混动,还有单电机和双电机版本。

单电机功率260kW,双电机,嘿,直接爆出550kW!

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这数据,百公里加速,绝对是“5秒级”!

你敢信?

这么个大家伙,跑起来跟小跑车似的,那“推背感”,能把你肾上腺素直接点燃!

纯电续航,CLTC工况下230km。

这啥意思?

短途开,完全可以“油电分离”,纯电开,既省钱又环保。

最牛的,综合续航,能到“2000km”!

这简直是长途旅行的“福音”,再也不用担心充电了,一路畅通无阻!

你看,从“雕塑美男”的外观,到“科技雅士”的内饰,再到“豪华舒适”的配置,还有那“狂暴兼具经济”的动力,风云T9L这实力,确实是让人“心服口服”。

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奇瑞这次,是憋着一股劲儿,要在新能源市场,干出点儿“浓墨重彩”的事儿来。

不过,现在,大家最关心的,还是这车的“价格定位”。

你说,这么个集科技、豪华、性能于一身的车,它到底该卖多少钱,才能对得起它这身“锦绣才华”,又能让咱们老百姓,“咬紧牙关,奋力一搏”,把它弄回家呢?

哎,各位“老司机”,你们觉得,这风云T9L,以它现在展现出来的实力,这价格,得定个啥区间,才算合理?

评论区聊聊,让咱们一块儿“畅谈古今,论道车事”!

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