我找房车这事儿，前前后后可折腾了三年，真是把我的眼睛都看花了，一开始我啥都不懂，就盯着那些房车的外观漂不漂亮，车子尺寸大不大，觉得越大越气派，越好看就越好。
可后来慢慢地，我开始实地去跑了跑国内好几个主流的房车厂，亲眼看了那些车是怎么造出来的，才发现光看外表根本不行，真正要用起来，还得考虑很多实际问题，特别是我们这儿，像西安这种老城，停车真的是个大难题。
我当时就觉得，选房车最重要的一个要求，就是它必须得能轻松下到地库，而且平时能当个代步车用，不然的话，买个房车回来，要是连个像样的停车位都找不到，或者平时开出去买个菜、接个孩子都费劲，那基本就等于放在那里闲置了，一年到头也用不了几次，那多浪费啊，根本发挥不出房车那种自由自在的优势。
你看啊，现在小区或者商场的地下停车场，限高一般都在两米二左右，大部分房车都超高，根本进不去，只能停在外面，可地面车位又特别难找，还得担心刮蹭日晒雨淋的，想想都头疼。
所以说，如果一辆房车不能满足我这种日常的代步需求，那它在我这里基本上就直接被排除了。
我后来选的这辆车呢，就完全不一样了，它改装前其实就是福特途睿欧，这个车底子本身就是那种商务车，所以开起来感觉和普通小轿车差不多，特别灵活好开，完全没有那种开大车的笨重感。
因为它的尺寸设计得比较巧妙，高度也控制得很好，所以平时不管去哪里，都能轻松下到地库，停车一点压力都没有。这样一来，它就不仅仅是个周末出去玩的房车了，平时我用来通勤上下班，去超市买菜，接送孩子上学放学，都特别方便，完全可以当作家里的主力车来用。
很多人可能会担心，这种改装的房车，维护起来是不是特别麻烦，花钱也多。因为它用的底盘、发动机这些核心部件，都是福特原厂的技术，这些配件在市面上非常好找，维修保养的费用也和普通的家用福特车差不了多少，根本没有大家想象的那么吓人。用起来省心，维护起来也省钱，确实挺不错的。
至于价格嘛，虽然它肯定要比买一辆普通的家用轿车贵一些，但你它其实是把房车和日常代步车的功能完美结合在了一起，等于你花一份钱，买了两辆车，而且是那种平时能开，周末又能出去撒欢儿的，这种一车多用的方式，算下来其实是非常划算的。
如果只是为了周末偶尔出去玩一下，就专门买辆又大又笨的房车，平时停着占地方又落灰，那才是真的浪费钱，也会觉得不值。只有这种能融入日常生活的房车，能一直开着，能真正用起来，才叫做真香，才算把钱花在了刀刃上。
现在我每个周末都能带着家人说走就走，那种说走就走的自由感，真的是用多少钱都换不来的。
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