2018年，宝马和丰田宣布联合开发宝马Z4和丰田GR Supra，这无疑让世界大吃一惊。此次合作最终带来了两款广受好评的高性能车型，俘获了众多车迷的心。丰田今年早些时候发布了Supra Final Edition；在欧洲，它进行了小幅调校，最大功率达到429马力，但一份新报告显示，丰田希望通过一款完全不同的引擎进一步提升其性能。显然，宝马放弃了这个计划。
强劲的宝马B58发动机
宝马 Z4 和丰田 Supra 共享各自独特的平台，搭载由宝马提供的代号为 B58 的涡轮增压直列六缸汽油发动机。这款 B58 发动机已由宝马出售给包括丰田在内的少数其他品牌。在 Supra 中，B58 发动机可输出 382 马力和 368 磅-英尺的扭矩。尽管冠以宝马的品牌，但丰田始终承诺会自行调校这款发动机。别忘了，这款发动机在首发年就达到了 335 马力。
在日本和欧洲，Supra Final Edition 的动力输出达到 429 马力，扭矩达到 420 磅英尺，而美国 Final Edition 则保留了标准输出。丰田的一份声明称，不同市场之间的动力差异是“在考虑了客户要求、道路状况和各国法规等各种因素后确定的”。
更强劲的S58发动机
然而，宝马博客现在报道称，如果全球市场上的 Supra 换用不同的发动机配置，其性能可能会更上一层楼。在宝马的其他车型中，B58 的热门版本被称为 S58。它是一款双涡轮增压发动机，在众多 M 标车型中都能找到，功率至少为 453 马力，最高可达 500 马力以上。在几个月的谍照曝光中，人们一度认为这款车的引擎盖下会搭载 S58 发动机。
BMW Blog援引“非宝马”消息人士的话说，丰田曾请求在 Supra 上使用 S58 发动机，但遭到了这家德国汽车制造商的拒绝。公平地说，宝马也没有开发搭载 S58 发动机的 Z4 敞篷跑车。然而，宝马很可能认为搭载 S58 发动机的 Supra 会对其搭载 S58 发动机的 M2 和 M4 轿跑车的销量构成直接威胁，因此他们很容易就拒绝了丰田。显然，宝马希望将 M 发动机专门用于其 M 系列车型。丰田至少对 B58 发动机进行了一些调校，不过很遗憾我们在美国看不到它。
下一代 Supra 将不再搭载宝马套件
展望未来，宝马和丰田早已着手研发全新的氢燃料电池动力系统，该动力系统很可能将率先搭载于下一代宝马X5 SUV，并在美国以外的市场亮相。丰田尚未公布将这项联合研发的燃料电池技术应用于其车型的计划，但该日本品牌已确认未来某个时候将推出第六代Supra。
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