齐鲁晚报·齐鲁壹点 孔茜
为了促进汽车消费潜能的释放，推动市场稳定回升，1月30日，济宁市正式公布了2026年度的汽车置换升级补贴和报废更新补贴执行细则。这两项补贴措施都进行了多方面的调整，从补贴计算方式到申请流程、产权要求等方面都进行了明确细化，为消费者提供了更加精准的购车优惠和便捷的服务体验。
替换升级补助金
将“固定额度”调整为“比例方式”使优惠更加灵活
2026年汽车更换升级补助的主要变化在于，将2025年采用的“分层定额补贴”改为“依据新车价格比例计算”，补贴金额将向上取整到整元，以更准确地满足消费者的实际需求。
此次规定中，补贴对象涵盖在2026年期间，个人买家通过销售方式将车辆登记在本人名下的乘用车，同时购买列入工业和信息化部《减免车辆购置税新能源车型目录》的新能源车，或排量在2.0升及以下的燃油车，将享受一次性补贴。
关于补贴的计算方法，针对符合条件的新能源乘用车换购，补贴金额按照新车销售价格的8%发放，最高额度为1.5万元；而针对符合条件的燃油乘用车换购，则以销售价格的6%计算补贴，最高可达1.3万元。补贴金额的依据为机动车销售统一发票中的价税合计金额。
在旧车产权方面，规定更为详细，要求转让旧乘用车的所有人和购买新乘用车的所有人必须是同一位消费者。所转让的旧乘用车，必须在2025年1月8日之前，并且在最后一次转让之前，始终登记在申请人的名下。同时，转让旧车与购买新车的时间顺序没有先后限制。
此次补贴申请流程贯穿全年，遵循“先获得资格、后进行补助申报”的步骤。补助资金将按月平均分配，资格券首次发放时间定在2月4日10点，以后每个月的1日10点进行发放，领取完毕即停止。
获得资格券后，应尽快下载并保存二维码。最迟在2027年1月10日之前，用户可以通过“爱山东”、微信、支付宝或懂车帝，搜索“山东省汽车置换更新”小程序，选择济宁市作为补贴申领地区，填写相关资料并上传所需的证明文件。
需留意的是，单个人在本年度内只允许申请一次汽车置换更新资格券，或一次汽车报废更新资格券，二者不能同时获得。在补贴审批期间，新购汽车必须持续登记在申请人的名下，否则将不予审核认可。对于申请2026年汽车置换补贴的旧车，如果在审核期间重新登记在申请人名下，也不予通过审核。
此外，申请者在收到补正通知后，必须在最迟2027年1月10日前通过原方式补交相关资料，逾期将不予接受，也不予发放补贴。未成功领取济宁市汽车更新换代资格券的消费者，无法参与该市的汽车换购补贴申请。
报废更新补助金
比例增加 + 申请途径存在差异
同期发布的淘汰换新补贴一并“提升”，补贴比例继续上升，具体规定也更为标准。
补贴标准由以前的固定金额转变为“比例补贴”，并向上取整到整元。对于符合条件的报废旧车注销后购买新能源乘用车的，补贴金额为新车销售价格的12%，最高不超过2万元；而对于符合条件的燃油乘用车报废并购买排量在2.0升及以下的燃油车，补贴为其销售价格的10%，最高限额为1.5万元。新车的销售价格以机动车销售统一发票中的价税合计金额为准。
需特别说明的是，对于将已报废的新能源乘用车再次购买燃油乘用车的情况，本次补贴政策不予覆盖。
符合申请条件的车辆应满足以下任意一项：在2013年6月30日以前注册的汽油乘用车、在2015年6月30日之前注册的柴油及其他燃料乘用车，或者在2019年12月31日之前注册的新能车辆。同时，购买的新能源乘用车必须列入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》，或是排量为2.0升及以下的燃油乘用车，均可获得一次性补助。
在申请流程方面，资格券的发放时间与置换补贴同步，首次发放时间为2月4日上午10点，之后每月的1日10点进行发放。每位用户在本年度仅能获得一次汽车报废升级资格券或一次汽车置换升级资格券；若已经领取了汽车置换升级资格券，必须先取消该资格，方可申请汽车报废升级资格券。
在消费者成功获得资格券后，系统会自动生成相应的二维码，用户应及时下载并妥善保存。不成功领取济宁市汽车报废升级资格券的消费者，将无法参与济宁市汽车报废更新补贴的申请流程。
值得提醒的是，与置换更新补贴的申报入口不同，消费者需要登录“爱山东”政务服务平台“高效办成一件事”专区，进入“汽车报废更新补贴申请入口”，或登录全国汽车流通信息管理系统官方网站（httpsqclt.mofcom.gov.cn）以及“汽车以旧换新”小程序，选择济宁市作为补贴受理区域，必须在2027年1月10日前完成信息填写和资料上传，逾期将不再接受申请。
另外，关于旧车所有权的要求比以往更加严格。符合条件的被报废车辆，必须在2025年1月8日之前，并且在整个报废期间，一直登记在申请人的名下。此外，每位个人用户仅有一次享受汽车报废更新补贴或汽车置换更新补贴的机会。在补贴申请的资格审查过程中，购置的新乘用车必须始终由申请人名下登记，否则将无法通过审核。
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