镇口桥头最近新开了一家五羊摩托专卖，邓师傅隔三差五往那儿钻，说是要打听电动车行情。前几天茶饼子馆门口正好凑了两个车友，一人骑着绿源，一人新日F5，聊起来都离不开续航和电池——“现在3000块能买到啥？能跑多久？是不是真的像网上吹的那么离谱？”
其实这阵子电动车圈变化快，厂里亲戚都在喊要换新，旧车置换补贴加上最近的促销，头一次看见2699块也能拿下续航一百多公里的车型。“辣么便宜啊”，老李摇着头说，前两年还卖3500，现在都杀下来了，关键还不光是省钱，路况坏点也不怕摔。
上回细看新日魅影F5，样子够时髦，街上小姑娘骑特有面子。LED那灯亮得晃眼，晚上下乡接小孩儿都说照得见路沟。有一次阵雨天回村口泥巴路上抖得一身土，还不赖，轮胎没打滑。新日的智能锁特时髦，儿子一个劲儿教我刷手机解锁，说还能远程诊断——可我还是习惯插钥匙。讲真，手把低了点，长路上手腕给累酸了。店里小孙吐槽强光天里表还真看不清，应该早早点灯了事。
吃早餐时，市场边那个老曹掏出他的小刀澎湃，说桶子大，装菜顺手。其实他最看中那点五公里应急功能，“没电临门一脚，再能扛一段，推回去得遭罪！”他转了一圈还专门演示“越野底盘”。不过一说颠，后座上他媳妇隔壁都喊受不了，减震偏硬坐得久特生气。小刀的USB挺实在，一边卖菜一边给手机充电，摊主最关心的其实就这个。车子整体不花哨，方正、中看、皮实。
绿源MODA C1，外形像极了老龟王，媳妇说骑着显年轻。镇上老胡去年冬天买的，他说北方冻不死人，但冻电池。液冷电机一说他就神气，冬天出去买早点，回来看，电还多。那个数码养护系统，我一开始当是摆设，看着竟然能让电池冬天不肚凉，夏天也不鼓包。售后得等，乡下网点不多，修坏一个零件要原厂，等得人心焦。小群里有师傅说开久了可能会渗油，不过我们镇上目前还没人遇上。
说起来续航那回事，厂家怎么测试的没人关心，只知道自己骑就七十多八十公里。都怪群里那帮人老讲，“表飘得欢，真实没那么多！”原理倒简单，市区路上红绿灯一会儿一个，动不动拐来拐去，想跑出官网那个数字，看你神仙不。
五羊M16要不是隔壁阿雪天天吹，我真没注意。但自打她每天十公里上班，一周才充一次电，我信了。“72伏35安，真材料，真能跑！”阿雪住高楼，她常说重，拖上楼累，但放心用。这车没啥花活，四档变速加个倒车，一回老街碰见堵车，一个按键就溜了。倒是品牌知名度一般，坏了修稍微慢点，网友还调侃柜台都认不到五羊这标。
电动车其实还有些小细节，师傅悄悄教我：别用水猛冲电机，别贪图便宜用杂牌充电器。去年刘老弟图省事，插了别家充电头，结果电池一个月鼓了肚，走点远路就蔫。还有人不知道，现在不少车支持自检功能，一查APP上就能知道哪有故障，修起来省时间，城里的年轻人爱这个。
偶尔也有装过胎压监测的，大多嫌贵，其实倒是不少意外是胎压不足跑坏的。前阵子村里小孩借我车，压进沟里折了个脚踏，车壳摔花，小打小闹五羊那个工程塑料也撑得住，不像几年前的老铁皮，一磕就陷。
顺便八卦句冷门品牌，有车友说上次看到一辆意大利进口什么Garelli，电机带着马达声，可售后比国产慢，零件还得国外调货，谁用谁知道。大户型新村路窄，倒车功能真不是鸡肋，群里开玩笑说有倒车的都是“懒人福音”。
买电动车选哪台还得看自家主路况。北边冷，冬天绿源不掉链子，阿雪那台五羊续航够，卖菜的看重小刀补电能力，年轻人爱新日的脸面和智能锁。我前院的A叔那辆新日天天锃亮，常招呼人瞧，邻里闲谈，说着说着就聊成“头家头家，啥车不重要，骑得顺手最要紧。”
哦对了，前天我老表炫耀捡了台二手绿源，电池还敢当新，一问价格，两千头，骑回两圈，说划得来。至于到明年电池还能不能保十年，鬼晓得，反正骑一天是一天。
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