一辆刚打灯的新车，传祺向往S9乾崑版，前阵子在朋友圈华为技术群里刷屏了。师傅老张说，广汽这次跟华为还有宁德一起干，搞得声势不小，消息说这车常规五米长，轴距快三米。尺寸上，邻居王主任有点怀疑，说北方家用是不是太大了，“老小区地库进得去不？”他边抽烟边念叨。实际看，宽1米95，高还没到一米八，挺适合北京郊区的新楼盘那种宽车位。
那几天去展厅转了一圈，销售一边擦车一边摸着门把跟我讲：“新车标配华为ADS4.0，全系双电机四驱，宁德那电池纯电252公里，比一般混动车多了快一倍。”我顺便问，冬天掉电嘛？他说电池有特殊保温层，厂家吹得挺玄乎，但老王家里理想ONE冬天也掉过30%的电，谁知道呢。油箱大小问了没人说得准，就听销售随口一提，“长途没问题，油电一起上，放心跑。”
这车的造型，前脸是圆的，线条却挺硬，好像设计师拿尺子拉了一道。最妙的是尾灯，跨着整个车尾，两米多长。在微信群有群友转了夜里实拍，小尾灯可以变花样——心跳波、小字母，还能闪消息，叫“智慧灯语”。有次传祺老车主在后面骂，“干啥跟玩灯条似的，后车会不会分不清刹车灯？”但据说切换方式是独立的，安全还是有保证。
车顶从B柱开始黑成一条缎子，跟悬浮似的。双拼色车漆选了要加钱，销售说迈巴赫那工艺、一台多花五六千。有人想买蓝银配，星川蓝那色在朋友圈挺火，其实我的小侄子说纯白更耐脏，家里单色选得多。车里配鸿蒙座舱5.0，不看屏幕数量，主要那跨设备联动比小鹏还快。我上次拿华为手机试连接导航，一连上，副驾十八点按摩直接开，可全身加热，调到最烫坐得有点冒汗。
后排能躺平，放倒装轮椅、钓鱼竿啥的不费事。横着比，五座后备箱是真的大，六座就被中排位置吃了点。车主群里有成都的哥们买六座，说家里仨孩子好用，但装行李还是五座靠谱。乱入个技术冷门：中控台大屏导航、温度都能语音喊，销售示范时还用四川口音说“开空调”，居然秒懂。
聊动力，双电机四驱这事儿，老技师孙师傅常挂嘴边——“混动也得讲配电，宁德的骁遥电池比前几年那种好点，喊续航252公里，基本够北京-天津来回一趟。”但师傅加一句，“系统一开全电，油箱该加就得加！”我琢磨加油口在右边，充电口在左边前脸，跟大众烧油SUV位置一样。
配置里还有个行业八卦，21寸轮圈暴露在展厅里，销售拍胸口说“开出去特气派”，但群里有人吐槽，胎换起来老贵，一条胎能顶小车全年保险了。座椅料子是真皮，冬天摸着不会哆嗦，村里老李说“羊皮太滑，牛皮更实在”，不过这车就用牛皮。
听说华为的ADS4.0能自动识别高速路障，一起堵车时也能开跟车，但这功能还没街上实测。有机危雷达，但多少个没人彻底说清，只有群里自己拍过照片数雷达孔的，真一模一样有待揭晓。一些老司机吐槽自动驾驶新系统，“城里能用才算真本事，高速那玩意儿全都差不多。”
用车琐事也多。北京西郊有个开老传祺GS8的孙大姐，之前电池接口坏了，修了一月，这新车接口都挪到前边，说方便、其实冬天风一刮，充电人得在车头站半天。底下备胎位置，工具包塞右边轮拱。有一次更逗，六座版后备箱放不下家里狗笼子，她抱怨“厂家咋不考虑养宠物的？”
快充接口和慢充都能用，有群友测试过，一小时左右充进200公里。油箱实际容量没精确数据，传言能加五十升以上，销售嘴上说“绝对够远行用”，但具体得发布会拆数据。我跟维修师傅闲聊时，顺带说比理想L8配置高？他憋着烟说“理想那是冰箱电视沙发，这车走的是科技本位。”
等了半天，价格还没浮出来。网上传言28万打底，顶配四不像说的45万。业内消息可没定数，广汽本身没压价传统，听说这次估计不会很便宜。老车主群里有人总结：“配置给的多，钱估计也不好砍。”至于车漆，旧车主最在意耐磨，新款用迈巴赫工艺，村里有师傅嘴上不服“涂层太薄不抗蹭”，可城区开久了谁没点小刮痕。
顺带问了邻居家售后，据说鸿蒙系统升级后副驾按摩能接云端，远程预约保养不用人跑两趟，但之前有车主碰到数据断连，更新不到，师傅也敲了半天平板才修好。小众品牌圈有人把广汽这新车比到早些年的传祺GS7，说那款刚上市时排队都不用试驾，现在门槛高，想买得再等等看。
到收车时，北京南三环有个开丰田的赵师傅看着这车尾灯笑了，“玩灯玩成这样，以后夜里肯定得有人跟着拍。”他拍拍我肩膀，“买啥都架不住保养贵，电池、灯、座椅按摩，日后坏了修理厂全是新活。”唉，反正得等价格揭晓，村口修车店张师傅估摸着到时候旧传祺都得降点二手价，不知道这S9哪天能成为小区里新的“钓鱼大王标配”。
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