起亚K5彻底变脸！最后一代燃油车竟搭1.6T混动，价格战要打响？

起亚K5彻底变脸！最后一代燃油车竟搭1.6T混动，价格战要打响？

>>>>> 假想图曝光！这真是我们认识的K5？

细长的格栅像刀锋划过车头，Y形日行灯如同猛兽瞳孔，分段腰线勾出肌肉线条——海外曝光的全新一代起亚K5假想图，直接把“中庸B级车”的帽子甩进了太平洋！ 虽说这组图非官方出品，但结合起亚近年设计风格，这波“机甲战士”造型八成是玩真的。更狠的是，外媒透露：这可能是K5燃油版的绝唱，1.6T混动系统或成救命王牌，综合200马力直接叫板日系三强！

现款降价求生？混动或是王炸底牌

现款K5在国内的日子真叫一个惨——近半年月销不到250台，在中型车榜单垫底（第55位），隔壁索纳塔都卖得比它欢！为了翻身，2025款K5早就开启“骨折模式”：指导价降到13.98万起，比老款最高降2.3万，还把L2+级智驾、JBL音响、座椅通风加热等顶配功能疯狂下放。可消费者依旧不买账？问题或许出在动力：现款1.5T干式双离合被吐槽顿挫，2.0T油耗又劝退家用党。而网传的1.6T混动，油耗有望杀进5L级，若定价压到15万内，雅阁凯美瑞都得冒冷汗！

设计激进背后，藏着韩系车的背水一战

颠覆性设计搏眼球：隐藏式门把手+撞色车顶，2900mm轴距溜背轿跑（参考现款尺寸），这波操作明显冲着年轻人而来。反观现款K5的“优雅范”，在新能源时代已显保守。

配置堆到天花板：现款顶配直接标配64色氛围灯、后排老板键、膝部气囊，甚至19英寸米其林轮胎都白送——“赔本赚吆喝”的狠劲，韩系车这次拼了！

混动是生死棋：外媒称新K5综合功率200马力，虽不及国产插混的狂暴性能，但油电平顺+续航无忧正是家庭用户的痛点。若起亚敢把混动版定在16万级，无异于向市场投下核弹！

网友炸锅：这次能逆天改命吗？

“13万的B级车配L2+智驾，还要啥自行车？”——现款K5车主晒出高速自动跟车视频；

“干式双离合不换，吹上天也白搭！”——技术党直戳痛点；

“混动+这颜值，卖15万我秒冲！”——年轻群体躁动了。

销量惨淡的根源，其实是信任危机：索纳塔换代成功月销破3000台，证明韩系技术不输竞品。而K5若想翻盘，光靠假想图不够，必须用混动实测和定价撕开市场口子！

从13年前的“Dream Car”到如今的销量吊车尾，K5的兴衰像极了韩系车在华缩影。这次换代，设计颠覆、动力革新、价格放血——起亚显然读懂了市场：要么翻身，要么沉没。那么最后小编想问：“13万买混动B级车，你愿意给韩系车最后一次机会吗？”

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