八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招

八月的汽车市场,仿佛掀起了一场突如其来的“新车风暴”。成都车展还在蓄势待发,但各大车企却按捺不住,纷纷提前亮剑,生怕机会被人抢了去。8月15日这一天,居然有八款新车轮番登场,不知情的人还以为是厂家集体过生日。有时候,汽车圈更新的速度,不输社交媒体,昨天的“新”,到了今天立刻就成了“旧”。

八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾
八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾

盘点这八款新上市或预售的新车,既有“老炮儿”日产轩逸,也有“网红新贵”智己LS6,奥迪Q2L这种豪华小型SUV,广汽传祺GS8胜利版瞄准特殊群体,还有红旗H5纪念版吊足了国粉胃口,宝骏云海继续在性价比上做文章,五菱星光S“插混+纯电双线作战”,吉利熊猫卡丁猪猪侠限定版则靠“萌值”刷屏。轮一圈下来,各家都在试图找到流量密码,谁也不肯输在细节上。

八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾
八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾

先说智己LS6,新车保持原有流畅造型,前脸细节调整,橙红配色让人眼前一亮。内饰方面沉迷“黒科技”,副驾娱乐屏达到了15.6英寸,仿佛是在提醒车主“出门坐车也要刷剧”。动力上,“恒星”超级增程系统堪称长续航卷王,450公里纯电续航走日常用车路线,纯电版的性能更不输同级,后驱、四驱一应俱全。定价21.99-28.99万,首发还优惠1万元——用心做车,却不忘标配促销。

八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾
八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾
八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾
八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾
八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾

再看日产轩逸,这位“销量常青树”依然在坚守燃油阵地。外观上稍加年轻化改动,配置分层明显,低配能便宜到7万多,高配则攒足了电动天窗和LED灯组。依然1.6L自吸发动机,CVT依然是稳如老狗,油耗5.87L/100km,经济性无需多言。日产依靠轩逸,把“国民家轿”这座大山坐得纹丝不动。

八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾
八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾

奥迪Q2L则打出了价格牌,新款上市指导价直接下调5万元,不玩虚的。外观继续奥迪家族的严肃脸,六边形格栅变成长方形,细节更加激进。入门版7英寸仪表屏,高配却一口气上天,10色氛围灯、小型音响系统,配置给得足。动力也是主流,1.5T发动机匹配双离合变速箱,虽然零百加速9.2秒算不上炸裂,但对于“小豪华SUV”而言,谁在意性能,谁才是异类。

八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾
八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾

传祺GS8胜利版则击中了“特殊受众”的红心。换个“胜利绿”颜色就成了军人专属,营销套路走得明目张胆。但动力数据和配置没变,该有的液晶仪表、AR抬显一样不少。8155芯片、人脸识别、无线充这些科技配置也算与时俱进。GS8依靠2.0T发动机和8AT变速箱的数据,展示了国产SUV如今的硬核一面。

八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾

红旗H5玄影200万辆纪念版无疑是情怀与个性的结合体。全车黑化,不见一丝镀铬,只剩“魅夜黑”与红色刹车卡钳、碳纤维饰板妆点着“黑武士”身份。动力方面老生常谈,1.5T和2.0T两种可选,纪念意义往往比参数更值钱。红旗展现的,是属于中国品牌的仪式感。

八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾
八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾

宝骏云海俊雅版则继续主打“空间+个性”。专属俊雅蓝、刺绣细节低调但明显。配置妥妥的中级电车水准,15.6英寸中控屏、座椅加热通风、无线快充、电动尾门一应俱全。150kW电动机配大电池,续航无忧。比拼性价比时,宝骏从没怕过谁。

五菱星光S更是家族当中的“新技术担当”。插混与纯电齐发,回头率和覆盖人群都想要。插混版综合续航突破1100公里,纯电则CLTC 510公里,套路走得极明白。配置走实用与科技并重,DTS沉浸音效、全景影像、无线快充都不能少。五菱一向听得见市场的“呼吸声”,这次也没掉队。

八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾
八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾
八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾
八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾

最后,是吉利熊猫卡丁猪猪侠限定版。限量666台,价格压到4万多,专属流行IP拉满情感分。闪电红涂装、猪鼻子标识、运动套件配合童趣形象,谁还敢说小型电车不够时髦?30kW电动机,续航210公里,不长不短,刚好满足城市通勤或“小资情调”。

八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾
八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾
八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾

纵观这八款新车,无论是打情怀的、走科技的、拼空间的还是卖萌的,厂商都在用尽各类“杀手锏”抢占市场。但本质上,新车上市频率如同打卡签到,真正能够撼动市场格局的又有几何?市场只记得高性价比、扎实动力和会讲故事的人,其余多半成为过眼云烟。汽车行业如今,不止是在拼参数,更是在拼理解力——谁能读懂中国市场,就有资格喊“领跑者”。至于消费者,在这场新车“盛宴”面前,只要记得一条:你不着急买车,厂家的新花样就会无限循环下去。等到真的看中一个,优惠很可能比你想的还多。

八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾
八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾
八月新车扎堆上市,成都车展将开,厂家各出新招-有驾

本报(台/网)坚持弘扬社会主义核心价值观,传播积极向上的社会正能量。如发现内容有误或涉及侵权,请及时联系我们核实处理。小编写文不易,期盼大家多留言点赞关注,小编会更加努力工作,祝大家生活一路长虹。

0

全部评论 (0)

暂无评论