12月24日，本该是平安夜，广汽集团一纸公告却引发行业震动：55岁的集团副总经理郑衡因个人身体原因申请辞职，相关事项即日生效，其原定任期本应延续至2028年3月。这位在广汽体系深耕33年的“老兵”突然离场，且辞职后不再担任公司任何职务，其后续去向成谜。而短短一个月前他刚接棒集团核心业务的履历，更让这场人事变动充满悬念。
公开履历显示，郑衡的职业生涯几乎与广汽的发展轨迹深度绑定。1991年，他从广州标致总装线起步，历经七年深耕成长为总装生产负责人；此后相继在广汽丰田、广汽本田等核心合资车企履职，历任客户服务部副部长、销售部长等职，2016年出任广汽本田执行副总2022年6月，郑衡通过公开招聘升任广汽集团副总经理，同时兼任优湃能源科技董事长、广汽传祺董事等多项要职，深度参与集团整车制造、能源科技等核心业务布局。
更引人关注的是，就在离职前一个多月的10月30日，郑衡刚完成重要职务调整——接替9月提前辞职的严壮立，出任广汽集团新能源商用车核心平台广汽领程的法定代表人及董事长。广汽领程是集团押注新能源商用车赛道的核心载体。就在郑衡辞职前一周，该公司刚定下“三年内启动IPO”的明确目标。
从10月底接棒核心业务，到11月入选集团新一届职业经理人团队，再到12月突然辞职，短短两个月内的职务“三级跳”与骤然离场，让市场对背后原因充满猜测。广汽集团在公告中明确表示，郑衡离职与公司无任何分歧，不存在未履行的公开承诺，其离任也不会影响正常生产经营，将此次变动定义为“平稳的人事调整”。
值得注意的是，此时的广汽集团正处于深度调整期。“番禺行动”棋至中盘，广汽内部正开启一系列的整合行动。与此同时，广汽集团也在拉响反腐警报。不久前，已经退休的前广汽乘用车总经理张跃赛就已被带走调查。其退休前是广汽集团执委会委员、自主品牌经营管理委员会主任。
对于广汽集团而言，郑衡的离职虽未影响当前生产经营，但如何快速填补核心管理岗位空缺，确保广汽领程的IPO进程与商用车战略落地不受影响，将成为接下来的重要课题。
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