大众T-ROC国产版接地气了!专给咱国人“量身定制”能否成为热门家用 SUV

前几天下楼扔垃圾,看见楼下老张那辆盖着车衣的新车终于揭开了,原来是辆新款大众探歌。 傍晚乘凉的时候,几个邻居围着看,七嘴八舌地问他这车咋样、花了多少钱。 我媳妇最近也念叨着家里那台老轿车该换了,平时接送孩子、周末出去转转,想添一台省心好开的SUV。 我也没客气,凑上去把老张当成了“活测评”,仔仔细细问了一遍。

大众T-ROC国产版接地气了!专给咱国人“量身定制”能否成为热门家用 SUV-有驾

老张说他选这车纯粹是看中外观和大众这牌子,前脸那个贯穿式的灯带和两个尖锐的大灯,看着确实精神,像个运动型男。 但咱们老百姓买车不能光看脸,老张也实诚,刚提车没几天就发现了几个问题。

他说这车里面看着是比以前精致了,有个大屏幕和液晶仪表盘,但一到下午太阳大的时候,那中控屏幕反光厉害,有时候导航都看不清。 而且他买的虽然是高配,但那个语音控制,他媳妇试了几次,说反应慢半拍,像跟个笨小孩说话一样。 这让我心里咯噔一下,毕竟车机好不好用,可是天天都要面对的。

大众T-ROC国产版接地气了!专给咱国人“量身定制”能否成为热门家用 SUV-有驾

老张最满意的是动力,他那台是1.5T的,他说起步轻快,在市区里超车不费劲,油耗目前表显7个多油,还在磨合期,估计以后还能降点。 但我最关心的还是后排空间,特意拉开后门坐进去试了试。

这车轴距虽然加长了,但我这一米七五的个子,坐直了头发还是有点扫车顶,腿部空间倒是够用,大概还有两拳的距离。 旁边刘姐见了说,她家那台本田CR-V后排宽敞多了。 不过老张说,平时就他跟媳妇俩人,后排也就偶尔带带人,够用就行,买这车就图个年轻好看,开起来带劲。

听老张这么一说,我心里那杆秤又晃起来了。 原本我还挺看好探歌的,但这下觉得,如果家里人就这一台车,后排空间和这个不太灵光的车机,确实是个坎儿。

我本来预算是落地15万以内,想买一台省油、空间大、毛病少的SUV,主要就是市区代步加周末带老婆孩子去郊外玩。 我去了躺汽贸城,又泡了几天论坛和懂车帝看车主口碑,圈定了另外三台车:本田CR-V、丰田锋兰达,还有咱们国产的长安CS75 PLUS。

大众T-ROC国产版接地气了!专给咱国人“量身定制”能否成为热门家用 SUV-有驾

先说本田CR-V。 这车一直是销量榜上的常青树,去店里看,销售牛气哄哄的,落地价咬得很死。 1.5T的版本,我们自己算了一下,落地得奔着17万去了,超出预算不少。 我问了懂车帝上一个开了2年CR-V的车主朋友,他说空间是真的大,后排坐三个成年人也不挤,保值率也高,但配置是真的素,内饰塑料感强,噪音控制也一般,跑高速风噪胎噪都往耳朵里灌。

而且我看J.D. Power的新车质量报告,CR-V虽然整体质量不错,但在内饰异响这块投诉也不算少。 油耗方面,这位朋友说市区综合在8个油左右,不算省但也能接受。 考虑了一下,超预算了,只能先放一放。

第二台是丰田锋兰达。 这车最大的卖点是丰田的牌子,都说开不坏。 我去试驾了2.0L的版本,动力确实不如大众的1.5T那么有冲劲,开起来感觉是那种肉肉的、慢性子的感觉,但是平顺是真平顺,没有双离合那种低速顿挫感。 空间方面,锋兰达的车身尺寸比探歌大一点,但内部空间利用率没有CR-V高,后排坐两个人还行,三个人就有点挤了。

而且那个内饰,一进门就感觉穿越回了十年前,到处都是硬塑料,中控屏像块老式电视机,看着就没什么欲望。 不过这车在懂车帝上车主反馈的故障率确实很低,很多人就是图个省心。 2.0L豪华版的落地价大概在14万左右,倒是在预算内。 油耗的话,车主晒出来的平均油耗在7.3L左右,很可以了。

大众T-ROC国产版接地气了!专给咱国人“量身定制”能否成为热门家用 SUV-有驾

最后一台就是咱们的国产骄傲,长安CS75 PLUS。 这车去店里我媳妇一看就相中了,外观设计很有科技感,那内饰更是甩了前面那两台车几条街,双联屏设计,红黑配色,看着就高级,门板和中控台都是软包,摸上去手感好多了。

空间更不用说,后排又平又大,感觉比CR-V都不差,而且那个电动后备箱也很实用。 但是,我心里还是有点犯嘀咕。

我问了懂车帝上几个长安的车主群,绝大多数人肯定它的用料、空间和智能化,但统一吐槽的地方也有:一个是油耗,1.5T的版本市区开空调,很多车主反映在9-10个油,比日系车费不少;另一个是变速箱,虽然用了爱信8AT,但低速行驶时偶尔还是会有顿挫感,不如日系CVT平顺;再有就是小毛病,虽然三大件没什么大问题,但有的车主说车窗升降异响、车机偶尔死机这些小毛病让人心烦。

我看那个J.D. Power的报告,CS75 PLUS在新车质量方面的得分也确实不如丰田和本田。 不过,这车价格香啊,1.5T尊贵版落地才13万出头,配置还拉满了,什么全景影像、L2级辅助驾驶都有,性价比是真的高。

这几台车看下来,各有各的长处,也各有各的短处。 老张那台探歌呢,开着带劲,颜值也高,但空间和车机是硬伤,而且我看了下论坛,1.5T的车主,有部分反映颗粒捕捉器在市区短途开多了会堵,影响油耗和动力,这个问题挺悬的。

锋兰达是省心省油,但配置和内饰太素了,感觉就像个工具车,没什么体验感。 CS75 PLUS配置高、空间大、颜值高,但后续的油耗和小毛病让我有点犹豫。 CR-V啥都好,就是价格超预算了。

大众T-ROC国产版接地气了!专给咱国人“量身定制”能否成为热门家用 SUV-有驾

所以说,这买车真是个纠结活。 我现在也拿不定主意,是追求省心省油选锋兰达,还是追求性价比和配置选CS75 PLUS? 或者咬咬牙加点预算上CR-V? 有没有家里开同款车的街坊朋友,说说你们长期开下来的真实感受,特别是油耗和小毛病这块,给兄弟我参谋参谋?

0
全部评论 (0)
暂无评论