“临渊羡鱼，不如退而结网”，驾驶之道亦然。
近来，坊间热议“巾帼行车维艰”之话题，甚嚣尘上。恕我直言，阅览诸君之留言，宛若身临其境般，目睹一幕幕令人啼笑皆非之窘况。误将油门作刹车，倒车泊位折损后视镜，东西莫辨，更有甚者，弃车而逃… 诚然，桩桩件件皆可佐证一出滑稽剧。
且细数此事之脉络。盖因若干驾校学徒之怨怼而起，诉其习车之际，状况迭出，尤以女学徒为甚，窘态百生。教习怒不可遏，学徒亦觉委屈。继而，此事激起普罗大众之共鸣，各类段子、吐槽、亲历故事，如潮水般涌现。
何以女性驾车，似较男性更形棘手？莫非果真系生理构造之异？鄙人窃以为不然。
吾等不妨剖析一番，习车一事，考量者为何？直白而言，乃手足之谐调性、空间之感知力，以及心理之素质。手足谐调，需勤加练习；空间感知，有天赋异禀者，亦有赖后天培养者；心理素质，则尤为关键，一旦心旌摇曳，则万事皆休。
观乎网络诸般轶事，误踩油门者，乃紧张过度所致；倒车入库折损后视镜者，乃空间感知之缺失；东西不辨者，乃方向感之匮乏。此等问题，男性亦或有之，然女性或更易显现。
吾有一友，亦为女驭者，初获驾照之时，亦是状况频出。伊曾驾车，忽有猫窜出，伊一时慌乱，竟将车驶上路沿。车虽无恙，伊却惊魂未定，久久不能自持。嗣后，伊日日坚持练车，渐次技艺精进，如今驰骋之际，稳如泰山。
复述一事。吾有一同事，男性，亦为初涉驾坛者。伊曾驾车远赴外地出差，孰料竟于高速公路迷途。伊不览导航，亦不识路标，竟绕行一大圈，徒增数百公里之遥。归来之后，伊亦觉赧颜。
此二例足证何？足证驾车一事，与性别无关，与阅历及心境攸关。
诚然，社会对女性之刻板印象，亦加剧此种“巾帼行车维艰”之态势。众生但凡目睹女司机，辄觉其技艺不精，易生事端。此种偏见，令女性驾车之时，益发紧张，益发易于出错。
试想，若社会能对女驭者多一份包容，少一份偏见，则其驾车之际，是否能更放松自如？若驾校能针对女性学徒之特点，制定更为科学之教学方案，则其习车之时，是否能更易上手？
故鄙人以为，欲解“巾帼行车维艰”之题，需多管齐下。一方面，女性需对自身抱持信心，勤练勤悟，积累经验。另一方面，社会需消除对女性之偏见，予以更多之支持与鼓励。
此外，驾校之教学方式亦需改进。现今诸多驾校，仅注重应试，而轻视实际驾驶技能之培养。学徒所学，皆为死记硬背之技巧，一旦遭遇实际情形，则易慌乱。驾校应多教实用之驾驶技巧，使学徒于各种境况下皆能应对自如。
言及此处，鄙人忆起前不久所见一则新闻。述一女驭者，于高速公路遭遇突发状况，临危不乱，成功避免一场事故。其表现，赢得网民交口称赞。
此足证何？足证女性亦能将车驾驭精湛，关键在于经验、技术、以及信心。
休再言“女司机乃马路杀手”矣，此种论调实属偏颇。驾车一事，谁无新手期？予伊等以时日，予伊等以鼓励，坚信伊等亦能成为合格之驾驶员。
吾等应为之事，乃营造一更为包容、更为友善之交通环境，使人皆能安全、愉悦地驾驶。此方为吾等应力争之方向。
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