在日前举办的上海车展上，长安启源Q07迎来了正式上市，凭借着宽敞的空间、丰富的配置，以及口碑在线的智慧新蓝鲸3.0插混系统，引起了不少家用消费者的关注，而由于价格和产品定位与宋PLUS DM-i这款热销车型很相近，大家下意识会将它俩放在一起对比。那么，对于家用想要空间大、续航足的朋友来说，这两款车选谁更合适呢？今天咱们就来聊一聊。

考虑到家用SUV，除了基础的通勤代步以外，还要满足接送家人、自驾游出行等需求，所以空间表现肯定是刚需，毕竟只有宽敞的空间，才能拥有舒适的驾乘体验以及出色的实用性。

这部分根据市场反馈来看，宋PLUS DM-i家用肯定是完全够的，毕竟4775/1890/1670mm的长宽高，以及2765mm的轴距，属于标准的紧凑型SUV，加上后排纯平地板，五人乘坐不会局促。

只不过相比之下，长安启源Q07的空间却更要更卷一些，因为定位中型SUV的它，首先体格就比宋PLUS DM-i大（4837/1920/1690mm，轴距2905mm），外加高达86%的空间得房率，车内前排、后排和后备厢空间X方向纵深都超过了1米，妥妥的五座大空间SUV，体验下来不仅后排乘坐体验要更宽适，身高180cm也能从容跷起二郎腿，后备厢的基础容积也更大，达到763L，支持双层高度可调。作为对比，宋PLUS DM-i后备厢的基础容积为574L。

除了空间，续航、经济性也是对比的重点。宋PLUS DM-i搭载了大家熟悉的DM5.0插混系统，由1.5L自吸发动机+电机组成，零百加速最快为7.7s，CLTC纯电续航按照车型不同分为75/112/160km三种版本，其中160km纯电续航版本车型起售价来到了16.58万，NEDC工况下馈电油耗最低为每百公里3.9L左右，性能和经济性表现都在线，基本没啥大毛病。

长安启源Q07则搭载了智慧新蓝鲸3.0插混系统，分为1.5L和1.5T两种版本可选，零百加速最快为7.36s，纸面数据强于宋PLUS DM-i。纯电续航部分，长安启源Q07得益于金钟罩2.0大电池的加持，入门就有145km的CLTC纯电续航，中高配车型纯电续航更是达到了215km，起售价最低为14.58万，相比于中低配的宋PLUS DM-i基本上做到了双倍长续航，也就是说如果市区纯电用车，宋PLUS DM-i需要一周一充的场景，长安启源Q07能够做到两周一充，再加上同样低至3.9L/100km的馈电油耗，理论上来讲长安启源Q07的用车体验会更省心舒心。

最后咱们再来看如今大家买车，都很关注的智能化部分。宋PLUS DM-i搭载了DiLink100智能车机，中低配车型中控屏尺寸为12.8英寸，高配车型则为15.6英寸，车机流畅度和功能性都在线，并且支持四音区语音交互，满足日常用车出行需求没有任何问题，整体表现中规中矩，符合大部分人用车的需求。

而长安启源Q07搭载的天域座舱，主打家庭智能，车机功能性和宋PLUS DM-i差距不大，但它对家人用车的智能化需求要考虑的更到位。比如车内屏幕除了标配15.4英寸中控屏以外，它还有50英寸AR-HUD抬头显示、副驾娱乐屏，以及可支持后排扩展屏的设计，外加9音区交互，以及10大预设场景等功能，能够让车内每位乘员都能享受到智能车机带来的便利性。

总结：

通过对比来看，作为先行者的宋PLUS DM-i ，产品力没啥槽点，综合表现符合大部分人的需求，但在同价位的情况下，长安启源Q07以后来者的身份做到了更大的空间、更长的纯电续航，以及更方便好用的智能体验，相比之下更加划算，由此可见“买新不买旧”这句话的含金量还在上升，大家有意不妨亲自到店体验一下。