比速腾L短了110毫米，价格下探到7万区间，这款大众新车却要给国产轿车上最后一课。 一汽-大众速腾S在2026年1月27日正式亮相，宣布将于3月上市，用电子怀挡和双大屏重新定义10万级家轿的标准。
速腾S的车身尺寸为4702/1815/1484毫米，轴距2688毫米。 相比速腾L，车长减少110毫米，轴距缩短43毫米。 通过优化布局，车内得房率达到84.2%，头部与肘部空间处于同级前列。
新车内饰采用双拼配色，配备12.9英寸悬浮式中控屏和10.25英寸液晶仪表盘。 电子怀挡设计释放了中控空间，副仪表台前端设有手机放置面板。 平底多功能方向盘和30色氛围灯提升了车内质感。
速腾S提供两套动力系统选择。 1.5L自然吸气发动机最大功率81千瓦，匹配6速手自一体变速箱。 1.5T EVO2涡轮增压发动机最大功率118千瓦，匹配7速双离合变速箱。
外观上，速腾S延续了速腾L的前脸设计风格，配备贯穿式LED灯带。 前后车标具备发光功能，尾灯同样采用贯穿式设计。 车身侧面线条舒展，提供多种轮毂样式选择。
车型命名中的“S”代表了德系安心、智慧伙伴、活力驾驭和型格空间四重含义。 这一设计明确指向年轻消费者，旨在满足他们对安全、智能、驾控和设计的需求。
速腾S将作为速腾家族的入门车型，定位低于速腾L和速腾3000万辆臻选款。 新车预计主攻7万-10万元区间的家用车市场，未来将替代大众宝来的位置。
在配置方面，速腾S将提供倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车等功能。 高配车型还拥有天窗、外后视镜摄像头和后摄像头等。
座椅设计注重舒适性，主驾支持6向调节、副驾支持4向调节。 智能温控系统进一步提升了乘坐体验，后排配备出风口和三个头枕。
一汽-大众计划在2026年推出13款新车，其中6款为燃油车，7款为新能源车。 速腾S的推出是企业“油电混共进”双线战略的具体体现，旨在巩固燃油车优势的同时推进新能源转型。
新车基于大众MQB平台打造，继承全球技术优势的同时针对中国年轻用户进行了专项调校。 底盘适配国内路况，智能配置贴合年轻用户习惯。
速腾S搭载的CEA电子电气架构支持智能座舱与驾驶辅助系统升级。 这一架构未来三年将成为大众、捷达品牌燃油车的标配。
作为速腾家族20周年推出的全新车型，速腾S进一步完善了产品矩阵。 速腾自2006年引入中国以来，累计销量已接近450万辆。
车身颜色和轮毂样式提供多种选择，满足个性化需求。 刀锋状亮面轮毂、熏黑轮毂以及普通样式的铝合金轮毂均可选装。
后备厢内部设计规整，满足日常家用需求。 不过后排地板中间的凸起较高，对中间位置乘客的舒适性有一定影响。
速腾S的出现代表着A级轿车市场的竞争将进一步加剧。 新车将直面本田思域、日产轩逸等合资紧凑型轿车的竞争。
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