很多人买踏板车，第一反应就是： 省油、省钱、养车成本低。
但问题来了—— 骑一台125cc或者150cc踏板，一年到底要花多少钱？
今天我们不谈感觉，直接掰开揉碎算一笔真实账。
第一大头：油钱（你每天骑，其实花得最多）
目前主流125踏板油耗基本在：
百公里 2.0L—2.5L 我们取中间值：2.3L
按照现在92号油约7.5元/L来算：
百公里油费 ≈ 17—18元 ,一年骑1万公里 ≈ 1800元油钱
这还只是通勤用车的正常水平。
第二项：保养费用（其实不贵）
125踏板一般：
• 2000公里小保养一次 • 单次费用约50元左右 • 一年1万公里 ≈ 5次保养
年保养费用约 250—300元
第三项：保险
交强险＋车船税，不同地区略有差异，基本在：
150元左右/年
第四项：维修＋易损件＋小改装
换轮胎、刹车片、灯泡、护杠、支架等等：
保守算 400元/年
第五项：骑行装备消耗
头盔、手套、雨具、骑行服更新：
平均摊下来 600元/年
真正的大头来了：车辆贬值（很多人从不算这个）
这是多数车友最容易忽略的一项，但却是隐形支出王者。
假设： 买一台1万元的125踏板 ，大多数人5年左右就换车，五年后残值大概剩3000—4000
也就是说： 五年贬值约6000—7000元 ， 平均每年折旧约 1500元！
那125踏板一年真实成本是多少？
我们加总一下：油钱：1800 保养＋维修＋装备：约1000 保险：150 贬值：1500
合计 ≈ 4450元/年
也就是说： 一台125踏板，真实年成本 4千多块起步
并没有你想象中那么“几乎不花钱”。
那换成150踏板呢？
油耗略高一些：
百公里约2.8L左右 ， 百公里油费 ≈ 21—22元 ， 一年多花油钱约 400—500元！
其他费用基本持平。
唯一变化明显的是： 150踏板购入价普遍在1.4—1.6万 ， 年均贬值大概在 2000元左右！
150踏板一年真实成本约： 5300元左右
最关键结论来了（这才是核心中的核心）
150踏板比125踏板一年只贵 800—900块左右
但你换来的是： 动力更充裕 ， 高速更稳 ， 配置更高（ABS、TCS更普及） ， 使用场景更全面
这也是为什么我一直建议：能上150，就别纠结125。
因为从真实用车成本角度看，差距真的非常小，但体验差距却非常明显。
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