理想i8疑35万起售,720km续航+5C超充,能否叫板蔚来ES8?

各位看官,车市儿这厢可热闹了!

话说七月廿九,这日子诸位务必记牢了!

理想汽车啊,它要推新品了,名唤i8,定位中大型纯电六座,摆明了要进军家庭用车市场。

喊出的价儿,传言是三十五万起步,直奔四十万大关而去!

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乖乖,三十五万!

我脑海里立刻浮现出那重压肩头的房贷,还有嗷嗷待哺的娃儿的奶粉钱…… 理想啊理想,莫非你是要逼得我昼夜不歇,誓与代码共存亡?

言归正传,这理想i8,究竟有何倚仗,敢开出这般身价?莫急,且听我一一道来。

先瞧它那外形,颇具未来主义之风。

前脸设计,隐约可见其家族老大哥Mega的影子,均是那般科幻感爆棚的造型。

车头那一圈光带,夜晚行驶,定能让你成为街头巷尾最耀眼的存在,惹人驻足。

车身侧面,如丝般顺滑流畅。

车顶与车身同色,唯有车柱施以墨染,徒增几分时尚气息。

再量量这尺寸,长五米零八五,宽一米九六,高一米七四,轴距三米零五,实乃中大型SUV的魁梧身段。

意味着什么?

空间宽敞呗!

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六座布局,阖家出行,再不必为空间拮据而烦恼。

“老吾老,以及人之老;幼吾幼,以及人之幼”,这空间,既能让老人家舒舒服服伸腿,又能让小娃娃在后排撒欢儿。

试想周末时分,载着一家老小,远离城市的喧嚣,投身自然的怀抱。

岂不快哉!

当然,空有颜值和空间,犹如绣花枕头,中看不中用。

“金玉其外,败絮其中”,可就贻笑大方了。

这理想i8,在动力方面,亦是煞费苦心。

标配双电机四轮驱动系统,前电机功率一百五十千瓦,后电机更是高达二百五十千瓦。

换句话说,动力充沛,起步迅猛,超车变道,不在话下。

正如《庄子·逍遥游》中所言:“鹏之徙于南冥也,水击三千里,抟扶摇而上者九万里。” 这动力,足可让你在车流中自由驰骋,感受“扶摇直上九万里”的豪情。

更引人瞩目的是,i8搭载了5C三元锂电池,拥有90.1kWh与97.8kWh两种版本,对应续航里程分别为670km与720km。

七百二十公里!

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如此长续航,已然盖过一众竞争者。

往后长途奔袭,再也无需为电量焦虑而提心吊胆。

等等,5C快充?

这是何等黑科技?

简而言之,即充电提速!

从前动辄数小时的充电时长,如今仅需短短数十分钟。

这对那些常年奔波于高速公路的驾友们来说,简直是天降甘霖!

倘若只关注动力与续航,那未免显得短视。

“工欲善其事,必先利其器”,这“器”,自然也包括智能化配置。

理想i8在智能化方面,亦投入巨大。

车顶安装了全新的禾赛ATX激光雷达,较以往雷达,体型更小,性能更优。

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与之相辅相成的,是以英伟达Drive AGX Thor-U智驾芯片为核心的智能驾驶系统。

该芯片单颗算力便达到了惊人的700TOPS。

700TOPS!

这算力,堪比一座小型数据中心!

得益于如此强大的运算能力,理想i8的自动驾驶能力,定能达到行业领先水平。

自动泊车、自动变道、自适应巡航,尽在掌握。

“虽不能至,然心向往之”,有了这些智能辅助,驾驶也将成为一种享受。

更有甚者,理想新一代辅助驾驶架构MindVLA,据说能与驾驶者进行互动,更精准地解读驾驶者的意图,进而优化驾乘体验 。

这般描述,不禁让人联想到科幻电影中的智能管家。

当然,理想i8的对手们,同样实力不容小觑。

蔚来ES8、特斯拉Model X,皆是同级别中的佼佼者。

理想i8若想在这片红海中杀出一条血路,仅靠堆砌配置是远远不够的。

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必须具备自身独有的竞争优势。

那么,理想i8的独特优势究竟体现在何处呢?在我看来,可归纳为以下几点:

其一,精准的市场定位。

理想i8定位为中大型纯电六座SUV,瞄准的是潜力巨大的家庭用车市场 。

其二,出色的产品力。

理想i8在外观设计、空间布局、动力性能、续航里程以及智能化配置等方面,均展现出不俗的实力,堪称面面俱到,没有明显短板 。

其三,日益提升的品牌影响力。

历经数年的砥砺奋进,理想汽车已然积累起良好的用户口碑,品牌影响力也随之水涨船高 。

当然, i8也并非无可挑剔。

三十五万的起售价,对许多家庭而言,依然是一笔不小的开支。

再者,理想汽车的售后服务体系,仍有待健全与完善。

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总体而言,理想i8仍是一款令人翘首以盼的车型。

它不仅承载着理想汽车最新的技术结晶,亦代表着中国新能源汽车产业的发展方向。

言至于此,问题来了: 若售价三十五万起,诸位是否会考虑入手这辆理想i8呢?

实不相瞒,我确有几分意动。

试问谁不想拥有一辆空间宽敞、续航持久、智能化程度高的纯电SUV呢?

奈何囊中羞涩,我还是先老老实实搬砖吧!

巧合的是,此次理想推出i8,摆明了要与蔚来ES8和特斯拉Model X一较高下。

这三款车型,无一不是市场上的热门之选,各有所长,难分伯仲。

不知各位又会作何抉择?

归根结底,购车一事,还需立足自身实际。

“ 临渊羡鱼,不如退而结网”,切莫盲目追随潮流,亦勿贪图一时便宜。

择一款最适合自己的座驾,方为上策。

最后,我想向各位看官抛出一个问题: 诸位认为理想i8的定价是否合理?

你觉得它能否成功撼动蔚来ES8与特斯拉Model X的市场地位?

欢迎在评论区留下你的真知灼见!

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