沃尔沃XC90零整比仅286%，比奔驰GLE便宜一半多，配件价格直截了当，维修更实惠，成本优势明显令人意外

沃尔沃XC90零整比仅286%, 比奔驰GLE便宜一半多, 配件价格直截了当, 维修更实惠, 成本优势明显令人意外

说起来, 沃尔沃XC90这车的零件总价跟整车价格的比值, 也就是大家常说的“零整比”, 只有286%, 这个数字真是让人大吃一惊, 比起奔驰GLE的一半都还要便宜不少。

这事儿呢, 是中保研最近出的一份报告里头提到的, 他们可是把五十多款豪华车都给拆了个遍, 仔仔细细地算了一下每辆车所有零件加起来的价格。就拿奔驰GLE来说吧, 它的零整比高达523%, 宝马X5也差不多是509%, 但咱们沃尔沃XC90就厉害了, 直接降到了286%。

这到底是个什么概念呢, 我给你打个比方, 假如你开的GLE不小心把一个大灯总成给碰坏了, 去店里换一个, 估摸着得花四万八千块钱, 可要是XC90遇到同样的情况, 换个大灯, 只要两万出头就能搞定, 这一来一去, 差别可就大了。

不少车主在网上晒过自己的维修账单, 有人就说了, 自己的XC90换个前保险杠, 在4S店里也就六千八百块钱, 但是换成GLE, 同款的前保险杠, 价格一下就跳到了一万五千块往上走。

这中间的差价, 都足够你再买一台最新款的iPhone手机了, 真是让人感觉挺意外的。更关键的是, 沃尔沃他们家做得特别敞亮, 把原厂配件的销售渠道全都放开了, 这就意味着, 不只是官方的4S店能拿到原厂货, 连外面那些独立的第三方维修店也能直接从沃尔沃那里进到正品零件, 这样一来, 大家修车就有了更多选择, 不用被一家店卡脖子。

要知道啊, 以前我们修那些豪华车, 尤其是奔驰宝马这类牌子, 零件供应这块儿简直就是垄断, 想要换个小小的后视镜, 可能都得等上半个月, 而且价格也高得离谱, 车主们常常抱怨修不起。

现在可不一样了, 比如说XC90的车主, 想要保养自己的车, 找个路边的普通维修店, 换个机油滤芯, 花个两百六十块钱就妥妥的搞定了, 又快又实惠。可要是GLE的车主呢, 去了4S店, 光是换机油滤芯的工时费就得八百块钱, 这还不算零件本身的钱, 差距一下子就显出来了。

有位老车主就打趣说, 以前修个豪车啊, 感觉就像是被明着抢劫一样, 现在沃尔沃这么一弄, 等于是让那些“抢劫犯”都改行去卖奶茶了, 大家都能轻松很多。

以前那些高端品牌, 比如奔驰和宝马, 还是喜欢端着架子, 把维修保养这一块儿捂得严严实实, 好像高高在上。但是沃尔沃的做法就很直接了, 他们简直就是把桌子给掀了, 直接亮出了底牌, 让大家看到, 原来豪华车的维修保养成本也可以这么亲民, 根本就不用被那些高昂的零件费和工时费给吓住。

这种透明又实在的策略, 让XC90的车主们在用车过程中省心不少, 不用再担心因为一个小剐蹭就得付出天价维修费, 极大地降低了日常的养车负担, 确实让很多人感到意外, 同时也体会到了实实在在的便利。

这不仅仅是省钱那么简单, 更是一种让人感到放心的保障, 毕竟谁都不想买个豪车回来, 最后却养不起, 沃尔沃这种做法算是彻底打消了大家的这个顾虑。

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