汽车上off是什么功能键

一、汽车仪表盘上的OFF键

那个OFF按键平时开车可能不太会去按它。我的车在方向盘左边空调出风口下方就有个小小的OFF按钮。第一次发现它时我还纳闷这是什么开关，后来查说明书才知道这其实是车身稳定控制系统的关闭键。

这个系统英文叫Electronic Stability Control，简称ESC。汽车厂商通常会在启动按钮旁标注ESP OFF或者直接写OFF。它的作用有点像个电子安全员，当系统检测到轮胎打滑或者车辆侧滑时，会自动对某个车轮进行点刹，帮你把歪掉的车头拽回来。交通部前几年发布的数据说这配置能减少35%的侧翻事故，不过具体原理我也说不清。

二、哪些情况需要关掉它

厂家设置这个开关倒不是摆设。有次自驾去郊外遇到泥泞路段，车轮陷在泥里空转时，车身稳定系统就频繁介入，反而限制了发动机动力输出。这时候长按OFF键三秒，仪表盘那个黄色小车打滑的图标亮起来，就能解除限制了。越野爱好者手册里提到这种脱困场景必须关ESC。

不过平时跑高速可千万别乱按。我朋友试过雨天关掉这个功能过弯，结果车子直接滑出车道，幸好护栏挡住了。维修厂的人说当时要是开着ESC，刹车系统本可以每秒自动点刹20次的。所以非专业越野的话，建议保持默认开启状态。

三、容易混淆的其他OFF功能

有些车型的OFF键另有用途。比如带自动启停的车，仪表盘上带A字的OFF键是关闭启停功能的。去年租车就闹过笑话，以为按的是车身稳定开关，结果等红灯时发现发动机居然不熄火了。另外高端车的方向盘加热、座椅通风按键群里也会混着OFF标识。

最近发现电动车更复杂，中控屏里能关掉的系统有十几项。有次试驾时不小心关掉了能量回收系统，松油门时突然失去制动感，吓得我赶紧靠边停车。所以碰到不认识的OFF按钮，最好先翻翻电子手册再操作。

四、使用建议

这个按键用好了其实挺实用。北方朋友告诉我冬天爬冰雪坡时，关掉ESC反而更容易上去。但像我这种城市上班族，四年车龄也就用过两次OFF键。改装店老板说现在的新车基本都默认开启所有安全系统，除非是专业赛道日或者重度越野，普通驾驶完全没必要碰它。

不过有次洗车时碰到个哭笑不得的事：洗车工擦内饰时误触了OFF键，结果我开了两周都没发现。直到行车电脑突然跳出"ESC故障"警报，回4S店花三百多解码复位。所以建议大家记牢自己车的功能键位置，别像我这样糊里糊涂的。