福特烈马,名字听着就够硬汉,仿佛能征服任何险峻地形。
但现实却狠狠地给了你一记耳光:价格,贵的让人咋舌!
入门级车型都要三十多万,而且供不应求,如同传说中价值连城的夜明珠,有钱也未必能买到。
先说说入门级的2.3T远湾,275匹马力,4.8米的车身,数据看着不错。
然而,配置却令人大跌眼镜:竟然没有前驻车雷达和倒车影像!
这就好比,一位身披盔甲的武士,却连最基本的兵器都没有配备,如何上阵杀敌?
这种配置上的吝啬,与三十多万的售价形成了强烈的反差,令人难以接受。
2.3T墨钻版,价格上涨1.8万,终于有了雷达、全景影像和脚踏板,以及一些主动安全功能。
这就像武士终于配齐了兵器,战斗力有所提升,但依旧是“小兵”级别,距离真正的“大将”还有差距。
由于低配车型奇缺,墨钻版成为了主力军,市场规律,有时候就是这么残酷。
顶配长滩版,分时四驱,标配B&O音响、自适应巡航和真皮座椅。
然而,想拿到一个相对合理的价格,你还得乖乖掏钱选装挂钩和越野套件,这价格,就像曹雪芹笔下的《红楼梦》里那些奢华的摆设,看着漂亮,却暗藏着巨大的花费。
墨钻大脚越野版,才是真正的重头戏!
315毫米宽的轮胎,适时四驱系统,加上前桥差速锁,这配置,瞬间甩开小脚墨钻好几条街!
五万块的差价,换来的是脱胎换骨的越野能力和更加粗犷的外观。
这就像《水浒传》里的好汉们,披挂上马,挥舞着兵器,准备征战沙场!
长滩大脚版,则在墨钻大脚版的基础上增加了长滩版的豪华配置,就像一位文武双全的将军,既有勇猛的战斗力,又有优雅的气质。
不过,销售通常会捆绑销售挂钩和越野套件,这就像古代的“买椟还珠”,表面上是优惠,实际上却增加了你的额外支出。
荒地版,外观和长滩大脚版几乎如出一辙,但取消了脚踏板,增加了巴哈模式和防倾杆断开功能,轮胎也换成了更适合越野的轮胎。
将近三万的差价,到底值不值,全凭个人需求而定。
这就像人生的抉择,没有绝对的对错,只有适合与否。
最后,压轴登场的是2025款大沙丘限量版,落地价55万!
这个价格,直接突破了人们对烈马的认知上限!
翻毛皮座椅、行李架和540度透明底盘,这些配置,真的值这么多钱吗?
这就好比,一件价值连城的古董,它的价格,取决于买家的喜好和市场行情。
总而言之,福特烈马系列车型选择众多,配置丰富,但价格也着实不低。
买不买,值不值,最终还得看你的钱包厚度以及你对越野的热爱程度。
这就像人生一样,没有完美的答案,只有适合自己的选择。
全部评论 (0)