李慧这次是真的急了,深汕工厂24小时连轴转,还是赶不上腾势Z9GT下单的速度,手里压了几万张订单。工厂那边已经三班倒,服务器上线时都挤爆了,李总直接说要加紧生产,可订单还是源源不断。生怕耽误车主拿车,李慧拍板决定,物流全改用最快的陆运,铁路和水路一条都不留,就算多花几百万运费,也要把交付时间从几个月缩短到4到6周。腾势这步走得实诚,不像有些车企卖不动还加价提车,就靠快点交付来稳住人气。
腾势Z9GT为啥订单爆满,简单说就是性价比高到离谱。车能跑一千公里续航,充电9分钟就满,样子长得像保时捷帕拉梅拉那种豪车,国内起步价才26.98万。以前腾势车销量一般,是因为定价太高,现在调到和小米SU7差不多这个水平,瞬间就火了。
二十多万的价格,配置这么强,谁不想要。订单这么多,明显产品受欢迎,大街上还真没见过这么火的车子到处是。
再说说设计,车标看着像个小钱袋子,挺有意思。有人担心以后腾势,小米,华为这些牌子出的车造型太像,哪天一起发新款,分都分不清。产能方面,深汕工厂在拼命顶,欠的订单估计很快能追上,不过N8L那边不知道提产能了没,以前也卡过交付。
济南那边咋不帮忙生产呢,分散点压力也好。何龙最近被李慧,熊甜波,路天,张卓这些人轮流怼,估计是竞争压力大,大家都盯着这块市场。
这个价位,腾势Z9GT不比那些进口电动车强多了,续航稳,充电快,开起来舒服,空间大,内饰也讲究。以前觉得电动车贵,现在二十多万就能搞定高端配置,难怪下单的人排队。工厂连轴转,李慧急成这样,订单堆积,物流加速,全是想快点把车送到手。
街上开始多起来这种车,颜值高,动力足,开出去有面子。之前销量低迷,现在价格亲民,口碑就起来了。深汕工厂三班倒,运费不惜血本,交付周期短,大家等车的心也稳了。腾势这波操作,订单火爆不是白来的,产品硬实力摆在那。
车主反馈好,配置超值,续航充电两不误,日常用车省心。以后市场更热闹,腾势小米华为比着拼,消费者捡便宜。工厂压力大,但订单多说明受欢迎,产能跟上就行。李慧团队忙活,物流优化,车子很快就能上路。二十多万买到这水平,值了。
街上见得多了,火爆程度真没话说。
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