买车这件事，很少有人只看外形，很多人更关心用车省不省心，最近新出的极氪009改款，就给了一个新想法，新车把电池续航和充电速度，都推到了一个新高度，这些变化会影响很多家庭买车的选择，
现在有不少家庭，会把MPV当成家里的出行工具，有人接送孩子，有人走亲人多，有人要跑长途，纯电MPV过去有一个难点，跑得远不远，充电快不快，这次极氪009改款，就把重点放在这两个地方，新平台，新电池，新芯片，都围绕这些问题做了升级，
新车用了900V高压平台，这一点很关键，老款是800V平台，已经可以做到快充用11分钟多一点，从10%补到80%，还可以在10分钟补500公里，新款平台再往上走一个台阶，跟1200V碳化硅模块配合，能让电机更省电，官方说能耗可以降15%左右，这个数字很直观，同样的电，能多跑不少路，
续航数字也被拉到1000公里，这个数据放在MPV里很突出，用的是CLTC标准，新车电池和管理系统做了不少优化，让能量利用更充分，车主平时用车，能感受到续航表看的更安心，电量掉得没那么快，长途出行的心理压力就会小很多，
对于家用车主，续航一直是心里的结，谁都不想在高速上一直找桩，1000公里这个数字，对很多省内出行已经够用，正常家庭周末出游，从省会去周边城市，再玩几天，再回来，多数情况不用中途找桩，有人节奏慢一点，中间补一次电，也会轻松不少，
再看快充表现，老款009从10%到80%，用时11.5分钟，就已经不算慢，新款平台把电压拉到900V，理论上可以把时间压到7分钟左右，这个数字接近不少人印象里的加油时间了，车主去服务区，上个洗手间，买瓶水，回来车已经补好电，这种体验一旦形成，会改变不少人对纯电车的看法，
补能效率提升，对城市用户也有意义，有些家庭住的小区没固定车位，无法装家充，只能依赖公共快充，过去很多人担心排队久，充电慢，时间成本高，现在充电时间缩短，就算住在老小区，纯电MPV也更容易被接受，家里车多的人，还可以轮流去快充，
新车升级不仅是续航和电池，智能部分也做了加强，新款用的是新一代NVIDIA DRIVE Thor U芯片，这颗芯片算力比老款高很多，简单说，就是车载电脑的脑子更快，对路况判断更及时，对车辆控制更细腻，通过摄像头和雷达收集到的信息，也能处理得更快，
智能驾驶体验，会直接影响开车的疲劳感，在城市走走停停时，跟车控制能更顺，变道更稳，在高架和环路上，车道保持也会更自然，家里有老人和小孩，坐在后排会更稳定，晃动感减少，晕车几率也会低一些，这些小变化，最后都会变成口碑，
这颗芯片加上新的算法，还可能带来更多功能，像自动泊车，智能导航辅助，道路限速识别等，会变得更智能，车主不必一次用全，可以慢慢习惯，有些功能，日常高频，比如拥堵跟车，很容易让人产生依赖，
现在官方还没公布太多内外部变化，只提到会有细节优化，可能是灯组，轮圈，车机界面，座椅布局等小地方，有些改动要等实车发布才能看清，对很多家庭来说，内部空间布局，会比简单的外观变化更重要，特别是2排和3排座椅，是否舒适，进出是否方便，是否方便安装儿童座椅，
从用车角度这次升级很集中，目标很清楚，就是补纯电MPV的短板，破解续航焦虑，压缩充电时间，这两点解决得越好，越能吸引原本犹豫的用户，有些人过去观望，是因为害怕出远门不方便，或者工作需要常跑外地，现在看到续航和快充有明显提升，就会重新考虑纯电路线，
新款009依然是纯电，没有混动版本，这一点要说清，对有固定车位，可以装家充的人来说，纯电反而轻松，每天回家插上枪，第二天满电出门，偶尔长途再配合高速快充，体验会比较顺，可如果住在单位宿舍，老小区，公共充电少，纯电车日常补能依旧会受限，
还有一些用户，高频出差，路上时间多，每周都要跨省，或者常跑荒郊路段，当地充电设施不完备，这类情况，混动车型会更有安全感，纯电车再怎么提速补能，也得找到桩才能充，这部分人群在选车时，需要比别人多做几次线路规划，
价格也是很多家庭要算的账，现款极氪009价格区间从43.9万到89.9万，新款在配置上有明显升级，照着行业常见定价规律，起售价大概率会往45万附近靠拢，涨幅不会太夸张，但也不算低，这个价格，会偏向高端家用和商务接待，而不是普通家庭的第一辆车，
对普通打工家庭来说，45万以上的车，往往是全家多年积蓄，有人可能还要加贷款，有人要考虑车位，保险，保养等后续花费，这类家庭面对009这种纯电MPV，更多会把它当作梦想车，而不是眼前的目标车，有预算的中产家庭，会是更主要的客群，
极氪009从上市到现在，一直在高端纯电MPV里有存在感，凭借夸张外形和三电技术，吸引了一批愿意尝鲜的用户，这次升级把900V平台和1000公里续航组合在一起，带有明显的技术标签，对一些在乎技术感和前沿体验的车主，冲击力会比简单的外观更新更强，
从行业角度高压平台和长续航，会慢慢变成高端纯电车的新门槛，一家车企把这些技术放在MPV上，而不是只放在轿车或SUV上，说明它看好家庭出行和商务接待的纯电化趋势，未来几年，别家的高端MPV新品，也可能跟进类似技术路线，
对普通读者来说，不一定需要把每个技术名词都弄懂，可以抓几个关键点，一个是1000公里续航，一个是7分钟快充到80%，一个是智能芯片升级到新一代，要判断值不值，主要看自己的用车场景，与你的日常生活贴不贴合，
如果你经常一家老少一起出门，行李多，乘客多，需要舒适的空间，那MPV这种车型会比普通轿车适合，如果你城市通勤为主，一年有几次长途，可以接受提前规划充电点，那纯电高续航MPV可以重点关注，如果你常在偏远地区跑，充电桩少，那就要多思考是否需要备选方案，
在做选择前，可以列一张简单清单，把一年里常见的出行路线写出来，通勤距离，假期出游路线，看一哪些线路沿途已有充电站，哪些线路比较空，把真实情况摆在面前，再对照009的续航和补能能力，就容易判断适配度，
等新款极氪009二季度上市，有兴趣的人可以去试驾一次，不只看动力起步有多快，更要体验续航掉电速度，快充站的实际补能时间，后排乘坐感，车机操作流畅度，这些细节，才是车主以后天天要面对的东西，短时间试驾不一定能看全，但能帮助你排除明显不合适的点，
如果你手里预算充足，看重纯电体验和新技术，对家里有车位充电也有把握，那新款极氪009值得纳入候选清单，如果你预算有限，还在为首付款发愁，或者住所附近没有稳定充电条件，那可以把这款车当作观察对象，多看一阵子，等未来充电设施更普及，再做决定也不迟，
你可以1000公里长续航和900V超快充，对你自己哪一个更重要，有的人更希望一箱电就够跑很远，不想中途停，有的人不介意多停几次，只要每次充电够快，你属于哪一种，心里可能已经有答案了，
欢迎你在心里给这款车打个分，再对照自己的生活需要，做出适合自己的选择，买车是大事，不用跟风，也不用着急，把真实需求想清楚，再看技术更新到哪一步，这样选到的车，才更可能陪你走得久，跑得远，开着顺心，家人也安心，
全部评论 （0）