捷途XWD开启越野平权:技术、标准与生态的“三重奏”

原创·技术】4月9日,“全民皆爱野 捷途XWD技术体验日”在芜湖龙山露营地启幕。这不仅是一场沉浸式的技术感官盛宴,更是中国越野车市场发展史上的一个重要注脚。

活动现场,捷途汽车不仅以硬核的XWD全自动智能四驱技术为核心,向外界展示了其“越野平权”的底层逻辑,更一举开启了捷途旅行者PLUS与捷途旅行者PLUS C-DM的双车预售。同时,联合权威机构发布行业白皮书、获得自主知识产权认证等一系列动作,清晰勾勒出捷途从技术引领者迈向标准定义者的雄心。

捷途XWD开启越野平权:技术、标准与生态的“三重奏”-有驾

技术破壁:XWD如何让越野从“特权”走向“全民”?

“探索是刻在我们骨子里的本能。”奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏在活动现场的发言,道出了越野文化的本质。然而,长期以来,传统硬派越野车因高昂的购置与使用成本、复杂的操作门槛以及相对粗糙的驾乘体验,将众多向往自然的用户拒之门外,使之成为少数人的“特权”。

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捷途汽车自诞生之初便锚定“旅行+”战略,而此次发布的XWD全自动智能四驱技术,正是其破解行业痛点、践行“向往,就前往”品牌承诺的核心利器。捷途旨在通过“技术夯、无门槛、更可靠”三位一体的技术理念,重塑越野驾控标准,让越野老炮、新手乃至女性驾驶者都能轻松享受探索的乐趣。

技术的硬核根基,在于极致的性能参数。捷途XWD从六大维度定义了智能四驱的新高度:

• 响应快:系统具备“超越F1车手”般的反应速度,可实现0.01秒路况识别、0.02秒智能决策与0.07秒极速执行,整体响应速度相比传统适时四驱提升20%,能瞬时化解突如其来的复杂路况。

• 操控稳:通过“0时差”的重心扭矩转移技术,左右轮扭矩控制时延小于0.1秒,将车辆操稳时的地面附着力利用率提升30%,确保冰雪路面起步更丝滑,陡坡攀爬更有力。

• 超智能:系统具备高达90%的地形感知率,内核预匹配7种专业地形模式,地形适配率达100%。配合智慧能源管理系统,可使车辆综合能耗降低15%-20%,直击传统越野“用车贵”的痛点。

• 更硬核:其配备的电控牙嵌锁可在0.1秒内完成锁止,并将轮端扭矩放大至8000N·m,即便面临单轮深陷泥坑或交叉轴等极端困境,也能实现瞬间锁止与动力百分百转移,脱困能力强大。

从“无门槛”到“更可靠”,技术最终服务于人。 捷途XWD最大的革新之一,在于其行业唯一的“7+X”一键智能越野模式。驾驶者无需学习和记忆复杂的分时四驱切换逻辑,只需在复杂路况前按下“X”键,系统便能自动识别环境并匹配最优驱动与动力分配策略,真正实现了越野的“零门槛”化。

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在可靠性层面,XWD技术基于中国、欧盟等全球五大区域的安全标准叠加开发,并经历了严苛的全球实测验证。其测试足迹覆盖中东沙漠、北亚冰原等极端环境,累计验证里程相当于绕地球超过120万圈。这种“不分等级、不设门槛”且历经千锤百炼的技术,正是捷途实现“越野平权”愿景的核心基石。

双车预售:定义“方盒子”价值新标杆

作为本次体验日的重头戏,捷途旅行者家族的新成员——捷途旅行者PLUS与捷途旅行者PLUS C-DM正式开启预售。这两款新车以“燃油+电混”的双动力路线,进一步完善了捷途“方盒子”家族的产品矩阵,为用户提供了更丰富的动力选择。

• 捷途旅行者PLUS 官方预售价为18.99万-19.99万元。

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• 捷途旅行者PLUS C-DM 官方预售价为18.99万-20.99万元。

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两款新车在预售期间为用户提供了颇具诚意的购车权益。旅行者PLUS可享10000元置换补贴、3年8万免息金融方案、整车终身质保等。旅行者PLUS C-DM则额外提供三电系统终身质保以及充电桩安装服务,切实降低用户的拥车门槛与后顾之忧。

在产品力上,新车全面进阶。它们搭载了TOUROS 3.0智能座舱,内置科大讯飞星火智能AI大模型,并配备高通8155芯片与16GB大内存,配合15.6英寸2.5K高清中控巨幕,带来毫秒级的流畅交互体验。在越野通过性上,其拥有28°接近角、23°离去角及700mm的涉水深度。在XWD技术赋能下,其电控锁止响应仅需0.1秒,轮端扭矩高达7700N·m,确保了强大的脱困能力与行驶稳定性。

标准引领:从实战验证到行业共创

技术的价值,不仅需要实战检验,更需要获得行业认可,并最终转化为推动进步的标准。在本次活动上,捷途汽车联合中汽信科、清华大学共同发布了《越野汽车市场与技术发展趋势白皮书》。这份白皮书深度剖析了中国越野市场的演进路径,明确指出在“全民越野”的新趋势下,技术的智能化、平权化普及是行业发展的必经之路。

更具里程碑意义的是,捷途XWD全自动智能四驱技术荣获了中汽信科颁发的《自主知识产权创新应用证书》。目前,该技术已累计申请专利199项。这份认证不仅是行业对其技术原创性与先进性的权威背书,更标志着捷途在智能四驱这一关键技术领域实现了自主可控,具备了定义行业标准的技术底气。

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这份底气源于坚实的投入。捷途汽车在全球布局了“4+6”研发中心,拥有超过6500名专业研发人才,并经过了前述超480亿公里的严苛实测。从满足自身产品需求,到参与制定行业标准,捷途正完成从市场的追赶者到技术的引领者的关键跨越。

生态赋能:让越野成为一种生活方式

捷途的野心不止于造一辆好车,更在于构建一个完整的生态。依托“旅行+”战略,捷途已成功构建起涵盖产品、文化、生态的全维体系,为用户提供“+越野、+健康、+潮改、+驿站”等丰富权益。

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这意味着,选择捷途的用户,获得的不仅是一辆具备硬核实力的越野座驾,更是一张通往丰富多彩旅行生活的通行证。从官方组织的跨界自驾活动,到遍布全国的驿站服务网络,再到个性化的潮改文化,捷途正在系统性地解决传统越野“体验差”的痛点,抹平经验鸿沟,让每一位都市生活中的普通人,都能在完善的生态护航下,轻松、无忧地走向旷野,将越野从一项小众的“特权”运动,转变为多数人可享的“全民”生活方式。

结语

从龙山湖畔出发,捷途汽车以XWD技术为支点,正稳健地撬动中国越野市场的传统格局。通过“硬核技术突破”、“产品价值定义”、“行业标准共创”与“生态体验赋能”的四轮驱动,捷途不仅展示了其让“全民皆能野、皆爱野”的技术实力与决心,更清晰地描绘出一幅中国越野车市场智能化、大众化、生态化的未来图景。

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