奇瑞吉利比亚迪，四月销量数据简单分析：同比大幅上涨！

五一假期，当所有人挤爆景区时，一群汽车人正在悄悄改写中国车市格局。 比亚迪单月狂卖38万辆，吉利新能源销量暴涨281%，奇瑞每卖出10辆车就有4台出口国外. 5月1日当天，全国车展现场成交破8万单，车企后台通宵上传销售数据。 你以为新势力还在领跑？ 蔚来小鹏早被零跑反超，理想卖车速度赶不上门店扩张。事实表明：中国每卖出2台车，就有1台是自主品牌。看完这些数据，你会明白什么叫‘假期最忙的不是景区服务员，而是汽车人’。 ”

五一假期第一天，上海车展现场人流量突破26万人次，特斯拉展台的单日试驾预约排到凌晨1点。 比亚迪销售在朋友圈发图：“凌晨3点的后台办公室，38万销量的每个数字都是兄弟们拿命熬出来的。

比亚迪4月卖出387456辆车，平均每分钟卖出9台车。 王朝系列贡献了21.8万辆，其中秦PLUS DM-i降价到7.98万后，单月订单突破12万。 仰望U8的109.8万豪车，4月交付量达到952台，买主60%是私营企业主。

吉利汽车4月总销量234079台，新能源车占比54%。 银河系列同比暴涨281%，极氪001改款后日均订单破千。 在曼谷街头，每10台出租车有3台挂着吉利几何E的logo，泰国工厂本月刚下线第5万辆车。

奇瑞集团4月卖出200809台，出口占比43.7%。 星途瑶光在德国碰撞测试拿下全五星，慕尼黑经销商要求每月追加500台配额。捷途旅行者C-DM上市首周订单破万，但4月总销量环比下跌18%，4S店开始送露营帐篷促销。

新势力阵营出现反转。零跑4月卖出41040台，C10车型贡献了67%的销量，杭州工厂生产线24小时连轴转。小鹏MONA系列首月交付3500台，但X9高端MPV销量跌破2000大关。 理想L6上市72小时订单破3万。

在技术战场，吉利公开了神盾电池针刺实验视频——钢针戳穿电池包后静置24小时不起火。 奇瑞星纪元ES的220km/h高速变道测试视频登上抖音热榜。

中汽协数据显示，4月自主品牌市占率攀升至54.8%。 但繁荣背后藏着残酷现实：广汽三菱工厂以16.5亿元挂牌转让，宝沃汽车生产设备被按废铁价拍卖。

二手车市场正在见证历史。 一辆2022年的Model 3标价14.8万无人问津，同年份的比亚迪汉EV却能卖到16.3万。

在看不见的后台战场，车企卷出了新高度。 吉利研究院工程师爆料：为抢五一流量，车机系统OTA升级包提前72小时加密上传，服务器带宽加急扩容3倍。

某新势力公关总监的朋友圈：“老板要求每小时通报竞品销量，凌晨两点还在改战报海报。 知道我们为什么叫‘新势力’吗？ 因为传统车企过节放假，我们过节打仗。 ”