2026年1月13日，东风日产启辰正式宣布2026款大V DD-i虎鲸上市，新车共推出3款配置车型，官方指导价区间为12.99-14.99万元，并推出极具吸引力的限时权益价9.99-11.99万元。作为年度改款车型，新车并未进行颠覆性的外观改动，而是将升级重点放在了用户感知最强的“好开、好省、好品质”三大核心维度，旨在成为电混时代家庭用户的“全能座驾”，而非某项参数炫技的“偏科生”。
面对当前插电混动市场竞争日益激烈、部分产品为追求单一指标而牺牲综合体验的现状，2026款启辰大V DD-i虎鲸选择了回归用户真实需求。它依托东风日产全球制造标准与国际顶级供应商体系，力求在续航、能耗、驾控、智能与安全之间实现均衡卓越，为注重长期用车成本与全场景适应能力的家庭用户提供了一个务实可靠的选择。
外观方面，2026款启辰大V DD-i虎鲸延续了备受好评的“鲸翼逐浪”美学设计语言。前脸采用封闭式格栅设计，中间镶嵌启辰品牌LOGO，两侧搭配分体式大灯组。上方LED日间行车灯造型锐利，下方远近光灯组则与前包围两侧的通风开口巧妙融为一体，不仅提升了视觉整体性，也有助于优化空气动力学。
车身侧面采用双色车身设计，凌厉的腰线贯穿车身，配合内凹式筋线勾勒出丰富的光影曲面。前后侧翼子板内嵌黑色轮眉饰条，搭配18英寸或19英寸Y型五辐式轮圈，进一步强化了整车的运动气息。车身尺寸保持不变，长宽高分别为4620/1917/1629mm，轴距为2700mm，属于标准的紧凑型SUV身材。
车尾部分，车顶扰流板内置高位刹车灯，尾灯组采用时下流行的贯穿式设计，点亮后辨识度不俗。后包围采用分层式造型，并加入了尾部扩散器装饰面板，为车尾增添了不错的层次感和运动感。
进入车内，新车延续了“云感智能座舱”设计。最引人注目的是由全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏组成的一体式连屏，搭配双色三辐式多功能方向盘，营造出浓厚的科技氛围。中控台通道区域采用了拨杆式电子换挡机构，节省了空间，操作也更为便捷。
智能座舱的核心是搭载高通骁龙8155智能芯片，并配备16GB运行内存和128GB高速存储，确保了车机系统操作如高端手机般流畅顺滑，并支持持续OTA远程升级。所搭载的灯塔OS 2.0智能车机系统语音唤醒响应仅需450毫秒，支持连续对话、全场景“可见即可说”、双音区精准识别和方言识别，极大提升了交互效率和便利性。此外，NFS无感智能启动配合智能手机虚拟钥匙，实现了落座即上电、全程无需掏钥匙的极简用车流程。
驾驶辅助方面，新车配备L2级智能驾驶辅助系统（中高配车型），包含全速域自适应巡航、车道居中保持等功能，部分车型还提供遥控泊车、540度立体环影等高级功能，为行车安全再添保障。
动力系统的优化是本次升级的重中之重。2026款启辰大V DD-i虎鲸搭载IHS智能电混系统2.0。该系统可结合车速、电池电量及不同道路条件，智能匹配六大工作工况，无需手动切换，即可实现能耗与动力的最佳平衡。面对涉水、高海拔、低温等极端场景，系统能通过特殊模式提供可靠保障。
能效表现尤为亮眼。新车搭载热效率高达43%的1.5L插混专用发动机，匹配容量为21.1kWh的电池组，实现了CLTC标准下150公里纯电续航和1221公里综合续航里程。这意味着日常通勤可完全用电，每周充电一次即可；长途出行则无里程焦虑，跨省旅行说走就走。能耗方面，WLTC综合油耗低至1.09L/100km，馈电油耗为4.2L/100km，每公里综合成本最低仅需0.12元。以年均行驶8000公里计算，用户每年可节省油费超过3000元，5年综合用车成本预计降低2万元。
补能效率也大幅提升，快充模式下电量从30%充至80%仅需21分钟，有效缓解了用户的充电等待焦虑。
在关乎驾驶质感的底盘方面，2026款启辰大V DD-i虎鲸采用了同级插混SUV中少有的五连杆独立后悬架，并搭配全框式副车架。这套组合经过超过200种工况的精心调校，旨在提供更强的过弯支撑性与更细腻的滤震表现，实现“入弯精准、变道稳健、高速不飘”的驾驶感受。博世One Box线控制动系统的加入，则赋予了车辆更线性、舒适的制动脚感，有效缓解了刹车“点头”现象，提升了驾乘舒适性。
2026款启辰大V DD-i虎鲸的上市，是一次从“参数竞争”到“体验综合”的价值回归。它没有刻意追求某项数据的极致，而是通过1221公里超长续航、低至1.09L/100km的综合油耗、21分钟快速补能、五连杆后独立悬架带来的稳健驾控以及鲁班电池2.0赋予的极致安全，在10万元级插混SUV市场构建了强大的综合竞争力。
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