12月全尺寸SUV销量排行榜单揭晓

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当2025年最后一个月销量数据揭晓时，谁也没想到，稳坐大半年冠军的车型会被一匹“黑马”挑落马下！说的就是咱们国产全尺寸SUV这个越来越热闹的“大家庭”。今天咱们就来聊聊这份新鲜出炉的12月全尺寸SUV销量榜单，看看谁家车子最受大伙儿欢迎，格局又有了哪些新变化？

先说说这个大背景。这两年，咱们国产的全尺寸SUV可真是争气，借着新能源这股东风，越做越好，成了车市里最亮眼的那颗星。新车一个接一个冒出来，工厂也开足马力生产，所以这个市场排名啊，就跟走马灯似的，变得特别快。12月这场“期末考”，成绩单一公布，果然又有大惊喜！

最大的看点，毫无疑问是冠军宝座换了主人。自从问界M8今年4月份上市，它就像个“常胜将军”，月月都是销量第一。但这个12月，情况不一样了！全新升级的蔚来ES8火力全开，产能上来了，销量蹭蹭往上涨，一口气卖出去22258台，硬是把冠军奖杯给抢了过来！这可是台起步价40多万的纯电大块头啊，一个月能卖两万多台，这受欢迎程度，连业内人士都直呼“没想到”，可见产品力是真的强！

那原来的冠军问界M8呢？它也没闲着，以17123台的成绩稳稳拿下了亚军。季军则被银河M9摘得，卖了10610台。这两台车也都是今年才上市的新面孔，销量一直挺稳当。不过它们风格可不太一样：问界M8定位在40万级别，科技感足，瞄准的是追求品质的中高收入人群；而银河M9呢，它走的是亲民路线，可以说是国产全尺寸SUV里价格最实在的选手之一了，主打一个高性价比，花更少的钱也能享受大空间和不错的体验。

有意思的是，排在前四名的选手，清一色都是2025年才登场的新车！其中排第四的极氪9X，表现特别让人意外。作为吉利家的旗舰SUV，它堆料很足，科技和硬实力都没得说，但价格也上到了50多万。本来大家觉得这么贵的车，销量可能不会太高吧？结果呢，自从9月底上市，它的月销量是一路涨，12月达到了9482台！这个成绩，不仅让它坐稳了第四的位置，还成功取代了其他对手，成了50万以上价位里新的销量领头羊，真是“闷声发大财”的典型。

12月它们分别卖出了6510辆和4768辆。不过，它们的大哥腾势N9L就有点尴尬了，销量一直不温不火，12月只卖了2035辆，看来消费者更偏爱新面孔带来的新鲜感。

有上升的，自然也有暂时遇到挑战的。比如乐道L90和领克900，从10月以后，销量就开始往下滑。乐道L90下滑，很可能是因为被同门师兄蔚来ES8“抢了风头”——想想看，用电池租赁方案，花30万左右就能一步到位开上更高端的ES8，不少原本想买乐道的人可能就转投ES8了。领克900在10月之前月销还能保持在7000-8000台的水平，结果12月直接掉到了4004台。这数字变化，足以说明这个级别的竞争有多激烈、多残酷了！

说到竞争，不得不提曾经的“老大哥”理想L9。它可以说是国产全尺寸SUV市场的开拓者之一，高峰期月销轻松破万，功劳不小。但面对今年这么多实力强劲的新车轮番登场，没有进行大换代的理想L9，确实有点力不从心了，销量持续走低。12月它只卖了2732台，遗憾地没能挤进前十名。不过，它曾经的贡献和带给消费者的体验，还是值得肯定的。

看完12月的单月表现，我们再稍微拉远一点，瞅瞅整个2025年的总成绩单（虽然有些新车卖的时间短，排名仅供参考）。年度总冠军毫无悬念，还是被问界M8以150420辆的惊人销量牢牢握在手里！它的同门兄弟问界M9也表现不俗，以118142辆的成绩拿下年度亚军。在这个级别里，也只有它俩年销量突破了10万辆大关，实力杠杠的。领克900凭借51372辆的全年销量获得季军，虽然和前面两位差距有点大，但全年表现也算稳定扎实。前面提到的12月冠军蔚来ES8，虽然只卖了不到4个月，全年销量也冲到了46729辆，排在第四位，后劲十足！

总的来看，国产全尺寸SUV这个市场，就像一场精彩纷呈的“巨人运动会”。短短一两年时间，格局变化快得让人眼花缭乱。12月的榜单，让我们看到了新王登基（蔚来ES8）、实力悍将稳扎稳打（问界M8、银河M9）、以及后来者的强势崛起（极氪9X）。激烈的竞争对咱消费者绝对是好事，这意味着车企会拿出更好的产品、更优的价格、更贴心的服务。

可以预见的是，2026年这个战场只会更热闹，听说还有不少重磅新车已经在路上了。谁能持续领跑？谁又能成为新的黑马？现在还真说不准。但有一点可以肯定，咱们国产的全尺寸SUV，正在用实实在在的产品力和真金白银的销量证明：在这个“大块头”的世界里，中国品牌不仅站稳了脚跟，而且越来越有话语权了！让我们继续期待它们接下来更精彩的表现吧！

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