领克03性能家族的全国巡游正在书写家轿市场的新故事！从6月到7月，03+性能进阶版作为活动主角，在城市街道与赛道间切换，展现着“可日常可激情”的双面特质。而在市场舆论场中，它常常被拿来与本田思域、大众速腾对标——这两台不同品牌的车型，一个以运动化调校平衡通勤，一个以经济省油兼顾家用，而领克03+性能进阶版则带着领克性能家族的技术底蕴入场。随着活动的逐步推进，领克03+性能进阶版的巡游表现正让消费者思考：在“既要又要”的选车需求下，这台领克车型和另外两台竞品相比，谁更能满足年轻人对多元用车场景的期待？
领克03+性能进阶版：赛道技术拉满的“双面生活神器”
要说硬核配置，03+性能进阶版堪称同价位“卷王”。Drive-E 2.0TD T6双增压发动机爆发出309Ps马力和420N・m扭矩，搭配8AT竞速变速箱，弹射起步5.41秒破百的成绩，让街头加速充满快感。Akebono前四活塞卡钳+划线刹车盘，把百公里制动距离控制在33.5米，紧急制动时稳稳停住。第六代博格华纳四驱系统按50:50分配扭矩，过弯时车身循迹精准；前麦弗逊后多连杆悬挂配单筒减震器，再加上底盘刚性强化和阻尼优化，激烈驾驶时支撑性够强，日常通勤又能过滤颠簸，妥妥的“赛道基因+日常实用”双在线。
本田思域：通勤党挚爱的“实用派选手”
思域的1.5T发动机分高低功率版本，高功率版134kW功率、240N・m扭矩，日常超车没问题，CVT变速箱换挡平顺，WLTC百公里5-6L的油耗很经济，加92号油也不挑。前麦弗逊后多连杆悬挂做了运动化调校，VGR可变转向比让低速转向轻松，高速行驶稳定，很适合上班族日常通勤。但它的运动感比较“温和”，加速推背感不强烈，过弯时车身侧倾比03+明显，更适合追求“好开省油”的务实用户。
大众速腾：家庭用户青睐的“舒适向选手”
速腾的1.5T发动机用了米勒循环技术，160Ps马力、250N・m扭矩配7挡干式双离合，8.8秒破百的动力够家用，1.2T版本116Ps马力更省油。底盘前麦弗逊后多连杆，配18英寸轮毂和225mm静音胎，悬挂调校偏滤震，减震器阻尼和衬套刚度优化后，过减速带很舒服，高速噪音控制也不错。不过它的转向虚位较大，激烈驾驶时悬挂支撑一般，更适合注重家人乘坐舒适性的用户。
现在领克03性能家族的全国巡游正在进行中，领克03+性能进阶版用实力证明性能与日常可兼得，而与本田思域、大众速腾的市场对比，本质是不同需求的具象化。但选车的终极意义，从来不是比出高低，而是在性能、实用、舒适之间，找到最契合自己生活需求的那一个答案。
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