崩盘了？全家出行变成噩梦？揽境这招稳了！

崩盘了？全家出行变成噩梦？揽境这招稳了！

01 家庭出行的那些“糟心事”

我们编辑部最近一直被身边朋友“拉壮丁”帮着选家用SUV。

说得直白一点，市面上那点三排SUV，感觉都像是临时拼起来糊弄事的，第三排坐着总有那么点缩手缩脚的凑合劲。

每次全家出门，车里孩子的滑板车、老婆的小推车、父母的行李还有几大袋零食，就都堆到了一块。东西多，老婆还得往第三排抠安全座椅，孩子进去了连腿都伸不开。

说人话就是，家庭用车想让每个人都舒服，不是换个大后备箱就能解决的。

02 空间大，才是真硬核

全新揽境给我的第一个印象，就是“大”。官方说法，轴距快3米了。具体怎么落地？说一下本人的真实体验。

我1米8，上过不少7座SUV。很多第三排设计，腿直接杵着前排，头基本快顶着顶棚。揽境这车，第三排我进去还有一拳多的头部空间，膝盖距离前排还有点活动余地。

87.2%的空间都用在乘客身上。听上去夸张，其实就意味着后两排孩子和老人都不用蜷在一块。

6座版布局做得很贴心，中间过道大，家里老人抱着孩子上下进出不闹心。7座版后两排还能全放倒，能变出来两米多的大平面。

有一次，同事往车里塞了三个大行李箱一台儿童推车，第三排都没放倒。不显得憋屈。

日常用的水杯雨伞、有生活经验的都知道，车门要有储物格，方便拿。隐藏挂钩这种细节，挂袋菜水果，很实用。别问怎么知道的，被家里人追着吵才发现这些小设计是真有用。

03 动力，不止推背感

我以前对家用SUV动力没太高要求。但家里满员坐着、后备箱拉满东西，还想加速顺畅，其实大部分车不顶用。

全新揽境用的是第五代EA888发动机。说人话就是，这玩意最大可以干到200kW，比我之前开的同价位SUV强不少。数据咱不说了，关键是起步不肉，满载也不拖沓。

还有7挡湿式双离合变速箱，换挡时候挺顺。就不是你踩油门前的那种焦虑感。

四驱系统也没落下。冬天冰雪地或者进郊外，4Motion分配动力那一套，遇到打滑或者烂路，车能自己把动力派到抓地力好的轮胎上。之前走318国道，砂石路段开了越野模式，底盘那种稳重感，自己试过才知道和普通两驱完全不是一回事。

但最让我服气的一点，其实还是油耗。像它这么大一车，官方给的数据，满载不到9升。主要靠可变截面涡轮这类技术加持，低速反应快，高速省油一点。

很多人问，动力强、省油能不能兼顾？实际开下来，家里用，不担心费油也不怕迈不过坡。

04 科技配置，真的不是噱头

有些配置，宣传里挺唬人，用起来觉得没啥感觉。

但全新揽境一部分智能功能，还真有点用。比如长途自驾，驾驶辅助能帮着保持车道，有时候打瞌睡的时候车会提醒，比副驾还尽责。

雨天或者视线不好遭遇突发情况，像预碰撞、提前收紧安全带、自动刹车，这些你说用不上吧，关键时候可能救命。

家里新手司机怕停车？360度全景，哪儿卡哪儿有咱都一眼看明白了。车身超5米，倒库不再是哆嗦活。

车内三块大屏，中控、娱乐、后排全分开，一家人各玩各的没干扰。老婆看综艺，孩子充电看动画，自己听歌，气氛不干扰的。

有哈曼卡顿音响，堵车也不压抑。冬天还没上车就能用手机提前热方向盘、开座椅，40W快充，手机平板全家人都能用。

这些细节，放在以前我还觉得华而不实，真用上会觉得生活质量提升了点。

05 安全，藏在看不见的地方

这年头讲安全，大部分厂家都嗓门大。真正下本儿的，其实不多。

全新揽境车身体结构、关键位置用了潜艇级高强度钢。简单讲，磕碰的时候车身抗冲击力强。

母婴级环保材料，新车开进来没有什么刺激性怪味，过敏体质孩子都能安心睡觉。厂家号称碰撞测试全优成绩，我查了资料，确实没发现大毛病。

大众揽境其实是2021年上市的。一路下来升级不少，品质感没掉队。我自己以前买过德系车，耐用度、用料啥的确实有一说一。

有些细节，不肯花心思的车企懒得弄，比如看不到的车身钢材、车内空气过滤这些。其实这就是家用车的底气。

06 到底该怎么选？

话说回来，买车除了参数，最重要的还是让家人更舒服。

有了揽境，父母能放开腿聊天，孩子在后排吃着零食打游戏，老婆不用抱怨空间不够用，自己不会再为油耗加速发愁。

说到底，真正懂生活的SUV，不是拼个外观数据好看，而是在忙碌琐碎的每一次出行中，让一家人都能轻松愉快，省心省力。