如果你曾好奇,后独裁时代的计划生育、插电式动力和Nappa真皮座椅的结合会带来什么,别克就是答案。而且它就在中国。来看看全新升级的2025款别克GL8 PHEV,这是一款拥有肌肉车马力和上海雪茄吧内饰的小型货车。
PHEV 庆祝扭矩、内饰和极权主义转变
是的,GL8回归了,但不是要到你美国郊区的经销店去取代你那辆老旧的昂科雷。美国人买的是昙花一现、无人问津的别克Terraza,而中国市场则迎来了GL8——一座流动的圣殿,象征着中产阶级的渴望、高端网约车和高管的奢华。在中国,GL8不是小型货车,而是厢式货车。
现在,它搭载了392马力的米勒循环涡轮增压插电式混合动力发动机,显然,商务旅客、政府官员和富裕家长真正想要的是一辆续航里程达901英里的三排座陆地导弹。这下可笑了。九百一百。这辆GL8 PHEV在去往上海迪士尼乐园、会议室或麻将之夜的路上,经过一个又一个充电站时,会当着你的面哈哈大笑。
当人口控制逆转时,引入 PHEV
为什么人们热衷于小型货车?这么说吧,中国曾经严厉的生育政策现在有所放松了。几十年来,中国政府一直告诫人们不要生孩子,如今却在推行截然相反的政策。拜托,为了GDP,生孩子吧。别克GL8已经成为这场政策大转弯的非正式战车,它已经准备好搭载三个孩子、两个祖父母、一个保姆,以及足够撑过文革的行李。
外观方面,2025款GL8 PHEV带来了一些细微的升级,比如“紫红色”外观配色(没有什么比梅子色更能体现奢华),以及同样充满皇家气派的“紫白配色”内饰。滑开车门,你会发现三排座椅都采用了Nappa真皮座椅,因为在中国,孩子们显然不会把果汁盒洒出来。如果没有100%进口羊毛纱线制成的羊毛地毯,一辆小型货车又会是什么样子呢?它配备了128种色调的氛围灯,这听起来有点夸张,但你意识到这辆车的情绪设置可能比你的心理医生还要多。
简而言之,GL8 PHEV 是一款以迈巴赫自居、加速如同迟到晚宴的小型货车。它只在中国有售,因为别克仍然在中国占据主导地位,而且在中国,拉货和载货并不相互排斥。
如果这就是小型货车的未来,那就算我们一份,只要我们拥有 Nappa,而不是与社会信用评分挂钩的生物识别座椅加热器。
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