在过去的几年里，东风轻型车在市场上的表现犹如一艘在波澜中平稳行驶却略显迟缓的船只，近三年的销量，起起伏伏。在整体大盘下行时，东风轻型车业务所受冲击明显，在轻卡、微卡等细分领域的竞争中，虽维持住了一定的市场地位，却也未能展现出强劲的破局之势，给人一种按部就班、不温不火的印象。
2025年：厚积薄发的市场爆发
然而，2025年成为了东风轻型车的转折之年，如同积蓄已久的火山终于喷发。在轻卡市场，经典的东风多利卡系列持续发力，通过不断升级产品性能，精准满足了用户对高效运输的需求。
在高端轻卡领域，全新高端轻卡品牌东风乾坤以强大的性能重新定义生鲜运输标准，其产品东风乾坤K6聚焦冷链、绿通等高附加值细分市场，搭载东风康明斯全新一代四阶段油耗标准发动机与2000Bar超高压共轨系统，每年可节省燃油成本超5400元，匹配192mm 直通式高强钢车架等，一上市惊艳市场。
小卡市场中，东风途逸系列表现同样可圈可点，燃油与纯电双线布局，高性价比的配置深受客户的青睐。而在VAN车市场，东风睿立达更是成为一匹黑马，2025年10月睿立达V8E明窗版车型上市当月便引发销售热潮，创造年度新高。
从市场数据来看，2025年东风轻型车整体销量在行业内稳居前列，市场份额得到进一步巩固与提升，摆脱了以往的沉闷表现。
东风转型：从思维革新到体系重塑
东风轻型车能在2025年实现逆袭，背后是一系列大刀阔斧的改革举措。在思维层面，面对行业深刻变革，东风股份总经理段仁民指出，市场消费主体已从传统个体客户转向“平台+行业大客户+个人”的多元结构;产品需求从单一燃油车快速演进为“油、电、无人车” 多技术路线并行;行业竞争维度从单纯产品比拼升级为涵盖“产品+服务+生态+数据”的全价值链能力较量。东风轻型车没有固步自封，而是主动发起从思想到体系的全面变革。
在营销体系上，全力推动“生态营销”转型，打破传统买卖关系，构建与客户运营场景深度融合的价值共同体。以往车企与客户只是简单的买卖交易，如今东风轻型车深入了解客户运营场景，比如针对物流企业客户，提供从车辆选型、运营管理到售后服务的一整套解决方案，让客户感受到其不仅仅是在卖车，更是在助力客户实现运营价值最大化。
加速新媒体营销布局，利用新媒体平台的流量红利，拓宽精准获客渠道。当下短视频、直播等新媒体形式火爆，东风轻型车抓住机遇，通过在各大平台发布产品介绍、使用案例、用户故事等内容，吸引潜在客户关注，精准触达目标群体。坚定践行价值营销，从关注车辆交易转向关注客户全生命周期成本(TCO)与运营价值，为客户提供更优质的购车与用车方案。
东风轻型车从过去几年的不温不火到2025年的强势崛起，完成了一次漂亮的逆袭。而接下来的2026年，在清晰的战略规划与坚定的执行下，其有望在轻型商用车市场中持续高歌猛进，冲刺17万辆的销售目标，为行业发展带来更多新的惊喜与变革。
全部评论 （0）